Prvi tekmovalni dan v razredu FIA v velikanskem dubajskem krogu je potekal na praznih stojnicah, vendar s celotnim naborom novinarskih bratovščin vseh rangov in stripov. Dirk kot takih ni bilo: na ta dan so bile organizirane dirke kvalifikacij, med katerimi so sodniki določili, v kakšnem vrstnem redu se bodo ekipe začele naslednji dan. A vse je izgledalo povsem resnično: mehaniki, ki so se obtičali po dirkalnih avtomobilih z vseh strani, tehnična ekipa, ki se je pomikala naprej in nazaj z različnimi orodji in deli, dekleta podporne skupine v svetlih majicah in dirkači z nepreglednimi obrazi.
Ko smo obšli vse "škatle", kjer so bile priprave na dirko v polnem teku, in "registrirane" stojnice predstavnikov avtomobilskih koncernov, na katerih so potekala pogajanja in tiskovne konference za lahke prigrizke in pijače, smo na koncu videli dolgo pričakovanega Nikolaja Fomenka. Jate dolgonogih vitkih lepotic v rumenih majicah francoske ekipe so obkrožile ljubljeno rusko govoreče prebivalstvo Emiratov. Ko smo fotografirali dekleta, ki so veselo hrepenele v družbi ruskih dirkačev, in se zavezala, da jim bodo zagotovila, da bo ta fotografija predvajana, smo Nikolaja prosili za ekskluzivni intervju za našo revijo.
Ko smo dobili pritrdilen odgovor, smo se usedli na nekaj rezervoarjev ob strojni "škatli" in vklopili diktafon.
Nikolaj, lani si že nastopil v Dubaju. Kako mislite, da se bo končala ta tekma?Lani smo prvenstvo osvojili med delom v Porsche Motor Sports, letos smo zasedli tretje mesto v skupnem razvrstitvi ali peto mesto v Le Mansu v seriji Le Mans Endurance, kar je odličen pokazatelj za ruske kolesarje. To je zelo velik dosežek. Kar zadeva FIA GT v Dubaju ... Iskreno, nikoli ne razmišljamo naprej.
Seveda se bomo poskušali boriti za točke, a več ne bomo imeli priložnosti za to prvenstvo, saj sredina ni bila posebej uspešna: v evropskem delu dirk je bilo nesreč in nekaj težav. Letos smo imeli zelo težko sezono: sedemnajst dirk in zdaj smo pravkar prispeli iz Istanbula. Pred tem je bila še Kitajska. Po Dubaju se bomo preselili v Bahrajn, kjer se bo končala tako težka sezona za nas. Zdaj si želim predvsem oditi na dopust - svoje družine že dolgo nismo videli!
Se odpravljate v Bahrajn takoj po tekmovanju v Dubaju?
Ekipa vozi s polno močjo. Naša baza je v Angliji - tam so garaža in avtomobili. Azijski del tekmovanja, ki smo ga predstavili pred dvema letoma, je glede selitve zelo težaven - Kitajska, Malezija, Emirati, Bahrajn ...
Se lahko sprostite med dirkami? Se odpravite na plažo, plavate v morju?Imamo zelo naporen urnik - 28 tednov na cesti, vendar so še vikendi in zagotovo bomo plavali v morju.
Še vedno nastopate v Ferrariju?
Z Aleksejem Vasilijevim se bomo odpravili na Ferrari 550 Maranello, a Aston Martin je bil predstavljen od sredine sezone. Začeli smo nastopati v dveh avtomobilih. Poleg tega je v ekipo vstopil še en član - Stefan Ortelli.
In kako so vam všeč proga, klimatske razmere?
Groza! Lansko tekmovanje, ki je potekalo oktobra, se je končalo z hospitalizacijo petih udeležencev. Odstranili so jih neposredno z avtoceste in s helikopterjem poslali v bolnišnico. Bila je neznosna vročina, v pilotski kabini je bilo vse vroče, celo zrak se je topil. Nemogoče je delati v takšni vročini! Zdaj malo lažje. Vendar obstaja še ena težava - pesek iz puščave se nenehno pometa na stezo. Pri delovanju s tako visokimi hitrostmi je pesek na površini zelo nevaren: stroj je v nenehnem načrtovanju. Upali smo, da bomo letos ob trasi posadili travo, ki bo nekako zadržala pesek, a se to ni zgodilo in steza je še vedno umazana. Kot športno prizorišče je vezje veličastno, vendar pesek pokvari celoten vtis.
Ne namerava dirkati Pariz-Daccar
Zakaj ne? To bo naredil Lesha, trenutno imam dirko po Braziliji.
Ta intervju se je končal in se gladko spremenil v prijazen pogovor. Fomenko je izvedel, da bodo na koncu prvega dne kvalifikacijskih dirk novinarji uredili demonstracijsko potovanje po celotni dirkaški stezi. Z veseljem smo sodelovali pri njem; vendar kolesar ni delil našega navdušenja in je jasno pokazal, kaj nas čaka.
"Najprej bodo vaši možgani udarili v sprednjo steno," je rekel in izrazito udaril po čelu, "nato pa hrbet (udarite po hrbtu) in ne boste potrebovali ničesar drugega!"
Pogledala sva se. Nikolaj je medtem nadaljeval z obraznimi vajami, pri čemer je upodobil preobrazbo naših obrazov v dirkaškem dirkalniku. S prsti je razširil usta, izmenično trkal po licih in strašno obračal oči. Za dokončanje slike je pokazal, kje se bo nahajala mokra točka, ko nas bodo s tresočimi rokami in upognjenimi nogami izvlekli iz avtomobila.
Smejali smo se, a ideji nismo opustili. Čeprav se je takoj postavilo vprašanje, ali pogosta tekmovanja pri pretirani hitrosti ne vplivajo na zdravstveno stanje. Neposrednega odgovora nismo dobili (in brez njega je bilo vse jasno), vendar se je Nikolaj spomnil svojega prijatelja.
"Imam prijatelja," je rekel, "potapljač." Nekoč sem ga vprašal, ali drži, da pogosto potapljanje vpliva na sluh. "Kaj?" - odgovori Seryoga.
Nato se je pogovor obrnil na temo prodaje nepremičnin v ZAE, mi pa smo se spremenili v anketirance. Razpravljali smo o vseh "prednostih" in "slabostih" nakupa stanovanj v Emiratih, jih primerjali z drugimi državami sveta ... To bi bilo rečeno in rečeno neskončno, če se Fomenko ne bi nenadoma dvignil z besedami: "Punce, zdaj vozim hitro in se bom vrnil!"
Zaželeli smo mu veliko sreče, obljubili smo si, da bomo zagotovo navijali za rusko ekipo Time - zdaj in v prihodnosti.
Veselili smo se konca kvalifikacijskih dirk in opazovali od zgoraj vrveče avtomobile, ki so se v krogu vrteli v krogu. In čakali so! Organizatorji programa so zbrali vse predstavnike tiska v "boksu" pod skalo številka 13, razdelili čelade in sedeli na vadbi Audija.
Avtomobili so se počasi kotalili do začetnega pasu. Voznik za volanom se je z nasmehom obrnil:
- Pritrjeno? Se počutite udobno? Nato uživajte v vožnji!
In potegnil stran .... Premetavali so nas od strani do strani, avto je vozil v ostrih zavojih, cvilili smo skupaj z zavorami in luči so utripale po poti, združile se v eno vibrirajočo črto. Po treh krogih se je avto ustavil pri trinajsti "škatli". Izlet je bil nepozaben: nasmehi so bili širši od naših obrazov, le jahačeva ušesa so bila pokrita z ženskim vriskom. Pridružili smo se skrivnosti dirk avtomobilov, zato smo še bolj spoštovali prave profesionalce in si mentalno zaželeli ekipo ruskih športnikov nove zmage.
Elena Balina / Irina Ivanova
