Šotor je bil okrašen s številnimi napisi o tem, kako dobro je prezračen. Žal, pred prvim izletom nanje nismo bili pozorni.
Iskreno, pohodništva ne maram. Ne morem spati v gumijastih škornjih. Ne prenesem komarjev, ki jih je mogoče rešiti le v dimu ognja. Sedel na panju pod hladnim vetrom, zadušil se je zgorel krompir jakne in ponarejeno vodko iz vratu ... Ne, to ni zame. Vendar me je žena, ko je prispela v Dubaj, prepričala, naj kupim šotor.
"To bo zelo majhna kampanja," je rekla Sofija Ivanovna, "samo ti in jaz in nihče drug." Program bomo določili sami. Dolgčas in se takoj vrnite domov. Tu ni komarjev. In veter sploh ni hladen. In hrano je mogoče kupiti na vsakem koraku ...
"Torej ne potrebujete kresa?" Veselil sem se.
"Ne," se je strinjala žena. - Konec koncev, že vem, da veste, kako narediti vse, tudi žar. Gumijasti škornji tukaj niso potrebni. In nihče vas ne bo prisilil, da pijete vodko.
Na koncu sem podlegel. Morda je samo sanjal o tem, da bi svoje sandale opral globoko v Indijskem oceanu. Poleg tega je od Dubaja do njega le dve uri vožnje.
Poskus številka 1. Na cesti
Naše prvo potovanje na Vzhodni breg (ali bolje rečeno, v mesto Khorfakkan) se je začelo drugega januarja. Avtobus, ki smo ga dobili na trgu Ittihad v Dubaju, naj bi nas za 20 dirhamov peljal v Fujairah, glavno mesto istoimenskega emirata. Zdelo se je, da je voznik prvič poletel v življenju - sodeč po premišljenosti, v katero je bil potopljen v vse vilice in cestne znake. Samo bencinske črpalke in obcestne trgovine so ga odvrnile od misli, v vsaki od njih pa je menil, da je potrebno nekaj kupiti.
Kot rezultat, smo v Fujairah vstopili šele ob šestih zvečer. Na trgu blizu kina Plaza je avtobus pustil vse potnike, naredil krog in se odpeljal nazaj popolnoma prazen. Temu dejstvu nismo pripisali nobenega pomena: odvrnila nas je večerja, kjer so se prodajali "belci" z bananinim nadevom.
Levo od kina je bila taksija. Spoznala sva se 30 dirhamov, se vsedla v ogledan avto in po četrt ure sva bila na nabrežju Horfakkana. Nekaj minut smo stali obrnjeni proti morju in se spraševali, kam naprej. Glavna ulica in nasip sta tvorila črko "T". Desno je obala počivala proti nekaterim nezanimivim žerjavom. Na levem koncu je bila zbrana bela zgradba, podobna kontrolni sobi vesoljskega centra. Za njim je stala gora; skrivnostni zaliv jih je delil, kjer smo, kot sem se odločil, morali postaviti šotor.
Oporo
Najprej smo se sprehodili po pločniku, ki ga je od morja ločeval širok travnik s stranišči, palme, žare, žar, žar, gomolji, gugalnice in klopi. Vse to in tudi trak majhnih trgovin na nasprotni strani ulice je bilo videti, kot da so nenadoma izginili vsi prebivalci mesta. Nekaj življenja je le zasvetilo na trgu preprog in loncev.
Ko smo prišli do bele stavbe, se je že začelo temniti. "Zaliv" se je izkazal za skoraj suh kanal z betonskimi obalami. Njegov kanal je z morja blokiral nizki jez iz kamnov. Če jih prečkam na drugo stran, sem si olajšal, da sem odnesel svoje stvari in šotor na majhnem zaplatu med morjem in kamnitim pobočjem. Ni podlegla priprošnjam Sofije Ivanovne, ki jo je nagovarjala, naj gre pravilno, po gori po gori: tam je, trdila je, skrita nasipa peska.
Odprli smo torbo s šotorom. Spoznal sem, kako nepremišljeno je vzeti s seboj, ne da bi ga vsaj enkrat poskušal sestaviti doma. Zamisel o pretvorbi nabora Bologne in palčk v stanovanje se je zdela popolna norost. Še posebej v temi. Na mokrih kamnih. Pod sunki vetra. Ogromno navodilo v angleščini je samo še poslabšalo moj obup in odločil sem se, da ga ne bom gledal.
Ob poslušanju notranjega glasu nisem vedela, kako naj razberem veliko žepov, kavljev, očes in "ušes". Po pol ure se je "okostje" šotora povezalo s "kožo". Ostaja, da nastalo kupolo pritrdite na tla in od zgoraj potegnete tendo.
Grozna noč
Slamnate preproge in tanka pregrinjala smo najprej razgrnili po tleh. Žal je ostal hladen in vse krpe je bilo treba zbrati skupaj, da so ležali drug na drugem. Nato smo se kot mame ovili v odeje, ki so ležale na vrhu. Oblekli smo si več hlač in puloverjev - domače St. Peterburško podnebje nas je že dolgo naučilo nositi zalogo toplih oblačil.
Vsi sprejeti ukrepi niso pomagali. Šotor se je odlikoval z odličnim prezračevanjem, kar je bil poseben ponos njegovih arhitektov. Zahvaljujoč temu prezračevalnemu sistemu je stalo šestkrat več kot brez njega. Oblikovalci so tukaj poskrbeli za temeljito pihani strop, ki je zaščiten pred muhami in dežjem, ločeno okno za vsakega gosta in tudi dotok svežega zraka za psa. Z eno besedo, šotor ni bil nikjer hladnejši ...
Zdi se, da mu je mraz prišel do kosti. Z vsako minuto sem si predstavljal, da zbolim za otitisnim medijem, meningitisom, pljučnico, revmo in enurezo in se duševno poslovim od pljuč, ledvic in drugih vitalnih organov.
Visoko tragedijo moje smrti so pokvarili nesramni glasovi. Okoli šotora so bili koraki; njegova celotna notranjost je prebila skozi rentgenski žarek. Odločil sem se, da je to začetek nove pustolovščine: očitno so nas stražarji "vesoljskega pristanišča" sklenili aretirati zaradi napada na skrivni objekt. Torej, mene in mojo ženo bodo vrgli v ječo, kjer so podvrženi pošastnim mučenjem. Toda, žal, vse se je izkazalo za veliko bolj prozaično: mimo ruskih turistov, ki pred novim letom še niso streznili, še niso streznili.
- Koliko je ura? Sem vprašal svojo ženo v upanju na hitro zoro.
"Štiri ure," je godrnjala, ne da bi se zbudila.
"Pojdiva nekam," sem predlagala, "pojdiva malo toplega čaja." Ali pa kupite toplo odejo. Vse je bolje kot ležanje tukaj in zmrzovanje.
Ko sem gledal na svet iz šotora, sem videl, da se morje zelo približa: valovi so v nekaj metrih lizali kamenje. Odpravili smo se, ki je spominjal na Francoze z našo opremo, ki so nekoč oblegali Moskvo. Voda v kanalu je grozila grozeče in spominjala na nezanesljivost elementov in sveta kot celote. Na njeni betonski obali smo šli po avtocesti Khorfakkan-Dibba in se napotili do najbližje bencinske črpalke. Samo en bankomat je bil. Dolgo smo hodili po plaži, v upanju, da bomo našli nekaj vročega in okrog ure. Toda vse, žal, je bilo ponoči zaklenjeno - in majhne trgovine, restavracija Golden Fork. Ko smo na trgu pobrali velik kos polietilena, smo se premaknili nazaj in se odločili, da bomo s to najdbo zaprli vse lastniško prezračevanje.
Mračno jutro
Polietilen je izpolnil naša pričakovanja. V oblačnem jutru tretjega januarja je bil šotor celo nekoliko toplejši kot zunaj. Morje je odplaknilo, kanal pa je leno in ponižno planil po plitvi vodi. Po noči na ostrih kamnih se mi je hrbet in bolel hrbet. Tudi pregrizle kosti in sledi nečjih tačk - volčje ali pasje - na bregu kanala, po katerem smo hodili ponoči, niso dvignili mojega razpoloženja. Po pol ure na pesku smo bili v Zlati vilici. Čeprav se je restavracija nahajala v samem središču nasipa, je bilo območje okrog dneva celo pusto. Žena se je pogumno spustila v sive svinčene valove. Pogledal sem jo skozi okno restavracije, čakal na večerjo in sanjal sem, da se bom znašel v mehkem fotelju avtobusa, kjer bi se lahko okreval od nore noči.
Vendar pa je bilo tam. V Fujairah smo si ogledali kino in celotno območje, vendar nismo našli nobenega znaka prevoza, ki se je včeraj vrtel na njem in se odpeljal nazaj v Dubaj. Vsi lokalni prebivalci, vključno s prodajalcem ocvrtih banan, so nam zagotovili, da gre avtobus samo "sem", ne pa tudi "nazaj". Nismo jim verjeli in dolgo časa so poskušali najti postanek, koltajoč se s kupom stvari na pločnikih, razgaljenih s popravili. Ker nismo našli ničesar, smo ugotovili, da taksi stane enako kot avtobus - 25 drx na osebo. Če so v njem štirje potniki.
"Razumem," je rekla moja žena, ki je sedela v notranjosti, "ko avtobus iz Dubaja odide v Fujairah, dubajski emirat prejme denar." In če bi se vrnil z ljudmi, bi denar za pot iz Fujaire odšel tudi v Dubaj ...
Razmišljajoč o tem sem postopoma zaspal. Taksi nas je spustil pol ure pred hišo. Izčrpani in umazani smo se plazili v stanovanje, ki ga je zrušila mačka. Imeli smo nočno čiščenje in težko prebujanje na delo.
Med potovanji
Kmalu po teh dogodkih se je v Emiratih začelo praznovanje Kurban bajrama. Na srečo sem se v dveh delovnih tednih dobro odpočil in nabral moči, da sem se med vikendi spet potopil z glavo. In moja žena in jaz sva se odločila, da greva spet na enaka mesta, kot da sem na novo napisala novoletno kampanjo, imam grobo osnutek.
Še več, Horfakkan si je to zaslužil. Zlasti njene mirne ulice, ki teče vzporedno z glavno - navpično prečko črke "T". Zdi se, da se je njihovo življenje ustavilo ob znamenju pred 40 leti. Vse je spominjalo na obdobja pred oljem: lupljene hiše, staromodni avtomobili in ženske v črnih ogrinjalih, ki so s tržnice nosile nakupovalne torbe. Otroci so se nesebično igrali v prahu poleg kokoši, koz in jagnjet, ki so ležale tam okrog. Na križišču ulic so bile zasedene ogromne luže, v čigavi neomajni površini so se odsevali vrhovi gora.
"Nič ni bilo, ne bo nič," je zašepetala tiha patriarhalna pokrajina. "Živite tukaj in zdaj. Le tako boste našli pravi mir." Ja, morda, zaradi tega občutka je bilo spet vredno potovanja v mirno mesto. Seveda smo imeli tokrat nekaj resnih priprav. Po pregledu vodnika smo izvedeli, da je bila bela stavba na Kozmodromu hotel Oceanic, znan po svojem potapljaškem centru.
Khorfakkan je po knjigi veljal za priljubljeno letovišče, središče njegovega nočnega življenja pa je bilo znano sprehajališče. Še več, zaslužila je tudi tista njegova stran, kjer smo videli žerjave. "Tu lahko vidite," je poročala knjiga, "zanimive vzorce globokomorskih školjk. Ribiči jih preprosto odvržejo, ko očistijo svoje mreže rib."
Poskus številka 2. Napaka pri ravnanju
Tokrat smo s seboj vzeli ne samo sadje, sendviče, puloverje, volnene nogavice, pitno vodo in zemljevid, ampak tudi zračno vzmetnico in najtoplejšo odejo. Patentirani prezračevalni sistem smo vnaprej odpravili tako, da smo šotor zgoraj in spodaj pokrivali z robci, šali, šali, prevlekami za blazine in pregrinjalom za stole. Morda je zdaj postalo še dražje - ker naše edinstveno znanje ni izpuščalo niti enega diha toplega zraka.
Na trgu Ittihad v Deiri, isti, kjer se je začelo naše prvo potovanje, sem se dogovoril za starejšega bradatega taksista. Zapeljal je z avtomobilom, kar je enkrat in pol presegel vse številke na znakih za omejitev hitrosti. Imena vasi in mest - Al-Da'id, Masafi, Datta in Bitna - so se medsebojno nadomestila, kot drevesa pred oknom kurirskega vlaka. Bradati moški nas je odpeljal vse do Horfakkana, nas spustil na bencinski črpalki v bližini hotela Oceanic in dal svojo telefonsko številko.
Taborili smo na bregu kanala, na mestu, kjer smo zadnjič našli sledi tac in kosti. Zdelo se mi je najbolj varno - in kar je najpomembneje - brez enega samega kamna. Pustimo stvari pod zaščito volkov, odpravili smo se v supermarket, kjer smo tri ure preizkusili in kupili novo kopalko za mojo ženo. Nato so se v futuristični kavarni Vergnano 1882 kosili z eksotično oreščko in pico z vročo čokolado, ki bi lahko postala odlikovanje za snemanje filma Peti element. Potem, ko je vzmetnico potisnila v šotor, smo jo napihnili in, ko smo se pokrili z goro odej, odšli spat.
Tokrat se je sonce očitno odločilo, da bo za tretji januar poplačalo dolgove in do poldneva se je naša lila hiša spremenila v pravi rastlinjak. Odtrgajoči se puloverji smo se odpeljali do jezu, ki povezuje goro s plažo, nato pa smo videli, da se lokalne ženske kopajo samo v oblačilih. Mesto Khorfakkan je, kot veste, vključeno v šemarski emirat, znan po strogosti islamskih zakonov. To je veljalo celo za oddaljene kotičke nasipa. Da ne omenjam njegovih osrednjih delov, kot je bližina Zlate vilice, kjer je zadnjič pljuskala Sofia Ivanovna.
- Pomeni, - se je razburil zakonec, - smo zaman tri ure izbirali kopalke?
"Nič," sem jo tolažil, "morda bomo nekoč odšli na Krim." Ali v Karelijo. Ali k Petru ...
S temi besedami sem se moral povzpeti na ženo na vrh gore; iz njega je postalo vidno tisto zelo peskovito kamno, kamor se nisem upal zadnjič. Spustili smo se do njene peščene plaže in si ogledali tabor ducata šotorov. Ko smo se oddaljili od njega za dobrega pol kilometra, smo končno uporabili kopalke po predvidenem namenu.
Vrnitev v mesto smo zajtrkovali v restavraciji Green Beach s čudovitim šiškim tavukom in okusno turško kavo. Potem so jahali na kameli. Njegov voznik je vozil več kot 100 dirhamov, potem pa je, videl izraz naših obrazov, desetkrat znižal ceno.
Z višine grbin sem videl, kako se je nasip neprepoznavno spremenil v primerjavi z našim zadnjim obiskom. Zdi se, da vodnik ni lagal. Zvečer smo opazili, da se trg preprog in loncev ponoči spreminja v cel sejem z napihljivimi tobogani in restavracijami. In čeprav zdaj bazar ni deloval, je bilo na obali še vedno neverjetno veliko ljudi.
Tu so se zbrale številne arabske družine, da bi proslavile Eida al Adha. Sprva je bila iz avta odstranjena debela pletena preproga, vsaj tri do tri metre. Na tej posteljnini je med blazinami sedla glava družine, ki je prevzela častno dolžnost kajenja nargila. Medtem so ženske odložile šotore, ločene za vsakega otroka, zložljive mize in stole, pa tudi tedensko zalogo hrane iz avtomobila. Vključevalo je kebabe, ki so takoj začeli žvižgati na žaru.
Mats dopustniki so skoraj prekrili trato. Najbolj vesele in neurejene družine so bile Indijke. Moški in ženske v pisanih oblačilih so neumno brskali sem ter tja drug za drugim, vlekli blazine, hrano in jedi iz kraja v kraj. Pod nogami so se muhasti otroci vrteli z baloni in bomboni.
Zapuščajoč "puščavsko ladjo", krenili smo iskati mir in tišino. Preživeli so le na koncu nasipa, kjer so vabljivo zavijal žerjavi, poleg njih pa je stala tržnica z ribami in zelenjavo. V bližini so ležale mreže, ki jih je nekdo zapustil, in več napol potopljenih čolnov. Tukaj se je pod nogami zmečkalo veliko majhnih školjk. Na poti nazaj smo se odpravili do Zlate vilice na obrok z rakovo juho in piščancem teppanyaki. Od tam smo poklicali bradatega voznika; kmalu nas je čakal na bencinski črpalki. Po uri in pol vožnje z noro hitrostjo smo bili že v Dubaju in dzhigit je zaviral tik ob naših vhodnih vratih.
Drugi poskus obiska Horfakkana je bil očitno uspešen. Morda edino, česar nismo imeli časa, je, da se sprehajamo po tihih ulicah, kjer koze spijo, piščanci pa se kopajo v prah ... Toda ali so takšne malenkosti v kampanji pomembne? Mislim, da ne. Resnično pravi turist potrebuje samo eno stvar: naredite pot tako, da bo tekla blizu tuša, plaže, restavracije, bankomata, supermarketa, nočne kavarne, žara z mizo in kompletom ščetke, pa tudi civiliziranih stranišč. In kolikor je mogoče od kamnitih gora in mokrega hladnega morja.
Ivan Šejko-Mali
