Preden je Mini Cooper modifikacija postala "zvezda" najprestižnejših londonskih četrti, je lastnik blagovne znamke Alec Issigonis večkrat zavrnil predloge ekipe in se skliceval na dejstvo, da je avtomobil naredil za skromnega prebivalca.
Potem ko je ekipi, ki je ravno dvakrat osvojila oblikovalski pokal formule 1, popustil, je vodstvo korporacije menilo, da ne bo mogel prodati več kot 1000 enot izboljšanega modela.
Vendar je bilo v letih proizvodnje prodanih 150.000 avtomobilov Mini Cooper. Leta 1963 se je pojavil novi Mini Cooper S s še močnejšim motorjem. Prav ta avtomobil je postal prava legenda motošporta. Mini Cooper je leta 1964 osvojil eno najtežjih skladb na planetu, v Monte Carlu.
Voznika Paddy Hopkirk in Henry Liddon sta bila počaščena kot junaka in avtomobil, ki je kljuboval večjim tekmecem, se je vpisal v zgodovino avtomobilskih dirk. Zmaga ni bila naključna: naslednje leto sta se Timo Mäkinen in Paul Easter povzpela tudi na najvišjo stopničko stopničke in leta 1967 je mini Cooper S, ki sta ga vodila Rauno Aaltonen in Henry Liddon, znova zmagal na reliju v Monte Carlu.
