ODPADNIMI EMIRATI, DA IN NE SAMO, V ZADNJEM ČASU NEVLJIVO PRIHAJA V MESO MISLI: "NEKATERA SE ZGORIMO, DA KAKO ZGORIMO!". SULAFA TOWER IN TORCH TOWER NA DUBAI MARINE, PRED TA ALTITUDE V JLT, SEVERAL TOWER IN NEJOČE ŠARJA IN ADJMAN IN, seveda, NASLEDNJI NASLOV HOTEL JE NOVO LETO, SEVERE, 2015. HVALA V HOTELU. ALI JE V resnici s POŽARNO VARNOSTJO V EMIRATIH, POSEBNO V DUBAJU, NEKAJ POGONSKO? ALI SE NAJ OBČUTI OBČUTJE VSAKEGA POMEMBNEGA IN OGROMNEGA ODZIVA PO SVETU ZA VSAKE POMEMBNE NESREČE?
Naš avtor se je srečal z namestnikom generalnega direktorja dubajske službe za požarno varnost, vodjo skupine Ahmedom Obaidom Alsayeghom, ki se je strinjal, da bo odgovoril na "vroča" vprašanja, ki zadevajo vse prebivalce Emirates.
Gospod Alsaeg, vprašanje je takoj: v Dubaju so požari pogostejši kot v drugih mestih?
G. Alsaeg: Št. Po statističnih podatkih število požarov v Dubaju ni večje kot v drugih večjih mestih, bodisi v Parizu, Londonu ali Singapurju. Poklic gasilcev je eden najnevarnejših na svetu.
V čem je posebna zapletenost vašega dela v Dubaju?
G. Alsaeg: Poleg že znanih težav naše stroke je treba dodati seveda tudi meteorološke razmere - visoke temperature, močan veter in pomanjkanje padavin. V Dubaju je tudi arhitekturna značilnost: stolpnice, njihovo število in raznolikost. Kot tudi neustavljiv razvoj mesta, ki za nas stalno postavlja nove izzive, ki nimajo analogij v svetu. Naši zaposleni se ves čas udeležujejo najrazličnejših izobraževanj, da bi se pripravili na kakršno koli, tudi najbolj nenormalno situacijo.
Kako postati gasilec v Dubaju? Ali je ta poklic dostopen vsem prebivalcem mesta?
G. Alsaeg: Glede na naš notranji predpis trenutno lahko samo državljani ZAE postanejo uradni uslužbenci dubajske službe za požarno varnost (to je oddelek ministrstva za civilno obrambo Dubaja - opomba. Ed.). Naš cilj je pritegniti v naše vrste čim več lokalnih občanov in z veseljem ugotavljam, da imamo ogromno prošenj, čakalna vrsta je celo! Glavna stvar je, da mora biti človek gasilec v svoji duši, ostale pa ga bomo naučili na naši akademiji. Imamo tako mlade kot očetje družin. Trenutno v Dubaju deluje 1.600 gasilcev, katerih število bomo v naslednjih letih povečali na 3.000. Poleg tega je bila že načrtovana gradnja šestih novih gasilskih enot ob upoštevanju hitrosti, s katero raste naše mesto.
V mnogih državah obstaja možnost prostovoljstva in pomoči gasilcem med gašenjem.
G. Alsaeg: Te prakse nimamo in je ne pričakujemo v bližnji prihodnosti. Toda v Dubaju obstaja več agencij za požarno varnost, s katerimi tesno sodelujemo pri kriznem upravljanju.
Kakšno tehnično opremo imate na voljo? Ali uporabljate helikopterje za gašenje požarov?
G. Alsaeg: Imamo helikopter, vendar ga uporabljamo v druge namene. V našem podnebju je pri gašenju požara večja verjetnost, da bo helikopter storil škodo kot pomoč, saj propeler samo razstreli plamen in ga po možnosti prenese v sosednje zgradbe. Obstajajo države, ki uporabljajo helikopterje za gašenje visokih požarov ali za reševanje ljudi s streh. A ponavljam - v Dubaju je nemogoče. Ogenj »zadušimo od znotraj« tako, da mu odsekamo kisik. Iz istega razloga ne uporabljamo letal, ki so zelo pogosti, na primer v ZDA, Franciji, Avstraliji.
Na zadnjem letalskem sejmu je vaša enota javnosti predstavila novo letalo - Martin Jetpack, ki naj bi ga uporabili ravno pri gašenju ognja v nebotičnikih.
G. Alsaeg: V resnici ne. Trenutno je ta naprava še v razvoju. Ker je zasnovan samo za eno osebo, ga bomo v prihodnosti uporabili za izvidovanje in razjasnitev razmer v visokih nadstropjih. Vmes je naš Martin Jetpack le oglas. Toda v Dubaju na primer uporabljamo najnovejše modele gasilskih vozil. In kmalu bosta k nam prispela dva nova avtomobila, ustvarjena posebej za nebotičnike - vodni tlak v njih je še posebej močan.
Toda do 60-70-ih pritisk še vedno ni dovolj?
G. Alsaeg: Ne, premalo. V takšnih primerih se ogenj pogasi od znotraj.
Kaj pa otoki in novodobne plavajoče vile? Kateri načini gašenja požarov so predvideni za tovrstne konstrukcije?
G. Alsaeg: Poleg kopnega imamo tudi pomorsko enoto, ki ima na razpolago posebna gasilska plovila. Uporabljamo jih ne le za otoke in plavajoče strukture, ampak tudi v pristaniščih.
Vrnimo se k nebotičnikom. Do katerega nadstropja seže vaš najdaljši požarni pobeg?
G. Alsaeg: Pri našem delu v visokih stavbah stopnišče ni tako pomembno kot pri nizkih stavbah, saj sega le do 18., največ do 19. nadstropja. Na voljo so tudi novi modeli stopnic, ki segajo v dolžino 120 metrov, torej približno 30 nadstropij. Toda velikost tovornjakov, na katerih so nameščene te stopnice, je tako velika, da preprosto ne bodo šli po ulicah gosto pozidanih območij, kot sta Dubai Marina ali Downtown. Toda to seveda ne pomeni, da jih sploh ne uporabljamo. Verjetno vas zanima, kaj se zgodi z ljudmi, ki so nad 18. nadstropjem, kako so rešeni.
Odgovoril vam bom s primerom požara v hotelu The Address Downtown, kjer se je ogenj razširil na več kot 30 nadstropij. Gre za notranjo zaščitno oblogo, s katero so opremljene vse visoke stavbe v Dubaju. Ljudje iz hotela smo uspeli evakuirati le zahvaljujoč tej protipožarni opremi izhodov in stopnic, kjer požar ni prodrl, pa tudi po zaslugi notranjega sistema za gašenje požara.
Povejte nam več o požaru v naslovu.
G. Alsaeg: Ogenj se je zelo hitro razširil po zunanjosti hotela, saj je bilo tesnilo med zunanjimi aluminijastimi ploščami in samo zgradbo narejeno iz vnetljivega materiala. Vzrok požara je bil po izsledkih naše preiskave ena napačna žarnica. Od trenutka prejema prvega alarmnega signala do prihoda naših avtomobilov v hotel je minilo natanko 2 minuti. Mimogrede, tako imenovani reakcijski čas naših enot po celotnem Dubaju je od 6 do 8 minut, naš cilj pa je, da ga v naslednjih 5 letih zmanjšamo na 4 minute. Ker se je varnostni koordinacijski center, ki je vključeval mene, nahajal le nekaj metrov od naslova, smo lahko takoj na kraju zasledili evakuacijo ljudi in operacijo gašenja požara.
Hkrati sem verjetno moral rešiti še en problem, saj je bilo v neposredni bližini požara na silvestrovo okoli dva milijona ljudi.
G. Alsaeg: Pri pripravi načrtov požarne varnosti za kakršno koli prireditev, pa naj bo to novo leto, parada ali koncert, sodeluje veliko število agencij - gasilci, policija, reševalci. Med seboj tesno sodelujemo, organiziramo nešteto srečanj, preden vse strani potrdijo splošni načrt ukrepov v izrednih razmerah. To je odlično sodelovanje, ki je 31. decembra 2015 pokazalo svoje rezultate. Naša strategija, razvita pred novoletno nočjo, je delovala brezhibno. Tako nenavaden incident v njegovem obsegu ni stal žrtev.
Ko se je hotel zažgal, so se mnogi vprašali - ali bo ognjemet?
G. Alsaeg: Številni so si zastavili vprašanje, kdaj je hotel propadel ... A resno, požar se je začel ob 21.30. Okoli 23. ure se je njegov visokost šeik Mohamed odločil, da ognjemet ob polnoči še vedno poteka. Bili smo pripravljeni na tak preobrat dogodkov, saj so bili po našem načrtu vsi odseki območja Downtown pod nadzorom in vsi smo bili pripravljeni na tako imenovani najslabši primer. In to kljub temu, da je bila v tistem trenutku glavna pozornost usmerjena seveda v gašenje požara v naslovu. Mimogrede, obstajali so naboji ognjemeta, ki smo jih morali nujno nevtralizirati.
Omenili ste vnetljive materiale, ki so bili uporabljeni pri gradnji objekta.
G. Alsaeg: Podobni materiali se uporabljajo po vsem svetu, ne le v ZAE. Toda v povezavi z nedavnimi dogodki je bila njihova uporaba v naši državi pred nekaj meseci prepovedana. Za obstoječe zgradbe trenutno razvijamo nove tehnične rešitve, ki nam bodo pomagale zaščititi pred požarom.
Kateri so glavni vzroki požarov v Dubaju?
G. Alsaeg: Razlogi so zelo različni. Od žara do kuhanih cigaretnih ogorkov, od okvarjenih aparatov, prenapetosti in golih žic do žganja loncev v kuhinji. Predstavniki več kot 200 narodnosti živijo v Dubaju, vsi s svojimi idejami o požarni varnosti ali ob popolni odsotnosti.
Kako lahko, navadni ljudje v Dubaju, povečamo lastno požarno varnost?
G. Alsaeg: Naša strategija je preprečevanje, zaščita in gašenje, kjer je preventiva na prvem mestu. ZAE je ena redkih držav na svetu, ki ima svojo varnostno kodo. To pomeni, da mora biti vsaka stavba, ki se gradi na ozemlju ZAE, naj bo to šola, bolnišnica, tovarna ali stanovanjska stavba, opremljena s posebnim sistemom požarne varnosti, ki je povezan z našim centralnim operacijskim sistemom. Takoj ko se senzor nekje sproži, četudi gre za lažni alarm, ga takoj vidimo in ustrezno reagiramo. Tako nam uspe preprečiti večje število požarov. Spremljanje teh sistemov poteka neprekinjeno. In če je nekje požar in preprosto tehnične težave, na primer premajhen pritisk v črpalkah ali pomanjkanje vode v dovodu, to takoj opazimo in ukrepamo. Vse novogradnje in delno stare stavbe so opremljene s temi varnostnimi sistemi, ki jih korak za korakom povezujemo z našim spremljanjem. To je približno 85% stavb v Dubaju, ki ne vključujejo zasebnih vil. Za njih ta sistem še ni zagotovljen. Obstaja ideja, da bi povezali nove, v gradnji komplekse zasebnih hiš, vendar je še v razvoju. Kako lahko prebivalci Dubaja izboljšajo svojo požarno varnost? Upoštevanje pravil evakuacije in alarmi za usposabljanje, ki jih redno izvajamo, so zelo pomembni. Pogosto je njihov pomen podcenjen. Čeprav ob požaru znanje o poteh in pravilih za reševanje reši življenje. V zvezi s tem tesno sodelujemo z razvijalci, usposabljamo njihove zaposlene. Konec koncev, preden so gasilci prišli, je prvi ukrep evakuiranja stanovalcev izvedel gradbeni uslužbenec.
Projekt novega najvišjega nebotičnika na svetu, stolp, katerega gradnja je predvidena v bližnji prihodnosti, je že šel skozi vaše roke?
G. Alsaeg: Nobena zgradba v Dubaju se ne gradi brez naše odobritve. Da, ta projekt smo temeljito preučili in dali zeleno luč gradnji stolpa. Tako vem, kaj bo in za koliko metrov bo presegel Bourge Khalifa. Mimogrede, aktivno smo sodelovali pri načrtovanju Bourge Khalifa, zato so bile naše prilagoditve potrebne za uskladitev z vsemi varnostnimi ukrepi. Stolp je na primer opremljen z varnostnimi bunkerji, ki se nahajajo v vsakem 30. nadstropju. To pomeni, da v primeru požara ljudi ne bomo evakuirali iz stavbe, ampak jih pobiramo v te bunkerje, dokler požar ne ugasne.
Bi nam lahko povedali o posebnem primeru dolge kariere gasilca, ki se ga boste spominjali še dolga leta?
G. Alsaeg: Bil je 31. december 2015, ko sem bil na delovnem mestu kot del novoletnega varnostnega odbora v Dautownu. Ob 21.30 pokličem, da je naslov Downtown, v 20. nadstropju, kjer se nahaja moja celotna družina - moja žena, otroci in vnuki. V tistem trenutku preprosto nisem vedel, kam bi se mudilo: reševati sorodnike ali opravljati svoje delo. Ko poučujem mlade gasilce, jim vedno rečem: "Ugasnite ogenj, kot da je tam vaša družina." In potem je prišel moj red. Poklical sem ženo, ki je rekla, da so se že spustili po stopnicah v peto nadstropje in da me ne bo skrbelo - vse bo v redu. Torej, na srečo je bilo.
Intervjuvala Elena Grunits
drsenje = "brez" marginwidth = "0" marginheight = "0" dopustni zaslon>
