AUDI A7: nova beseda v poslovnem razredu

21. marca 2011 sta Ali & Sons Co LLC (Abu Dabi) in Al Nabooda Automobiles (Dubaj), uradna prodajalca Audija v ZAE, napovedala prihod novega modela Audi A7 v trgovine blagovnih znamk Emirates.

Pred kratkim nihče od predstavnikov avtomobilske industrije ni razmišljal o postavitvi serijske proizvodnje kupeja s štirimi vrati. Vendar je Mercedes Benz postal pionir na tej veličastni cesti in vseeno predstavil kupe s štirimi vrati, neverjetno močnim motorjem, pa tudi mondensko, zelo ravno obliko karoserije, kot je to običajno pri proizvodnji kupejevskih avtomobilov.

Novi Audi A7 je avtomobil srednje velikosti, predstavljen v dveh različicah: kupe s 4 vrati, ki ga je navdihnil Mercedes-Benz CLS-razred, pa tudi kupe z dvema vratoma in kabriolet, ki bo konkuriral Mercedes-Benz CL-Class, SL-Class in BMW 6- nanizanke.

Zanj je značilno podvozje Audi A8 Limo (limuzina), ki daje več prostora za potnike zadaj, in nizko težišče. Avtomobil je, odvisno od modifikacije, opremljen s 3,2-litrskimi bencinskimi motorji V6, 4,2-litrskimi V8 motorji. ali še bolj voluminozni motor, na primer 5,0-litrski V10. in moč do 570 KM

Prvi tak avtomobil je bil predstavljen konec leta 2008 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, že leta 2009 pa se je pojavil v prodaji. Za razvoj tega avtomobila so Audijevi strokovnjaki ustvarili povsem novo osnovo za novi kupe, ki so ga poimenovali LBK - vzdolžna osnova. Ima takšno obliko podvozja, ki se lahko razlikuje po dolžini in širini, kar bo omogočilo uporabo nove osnove ne samo na tem modelu, temveč tudi na novih avtomobilih, ki so še vedno v projektu za Audi. Posebno pozornost so namenili ustvarjalcem motorja, ki je s prostornino 225 konjskih moči pripravljen svojemu lastniku pospešiti do sto kilometrov na uro v 7 sekundah. Motor v novem A7 uporablja model V6 TDI, prostornine treh litrov. Prenos vključuje 8 stopenj, preklapljanje med njimi pa izvaja tiptronic.

Možnost Quattro s pogonom na vsa kolesa je standardna pri vseh različicah. Tukaj ne moremo reči o diskih, katerih premer je od 18 do 20 centimetrov in izgledajo zelo harmonično na avtomobilu s predelkom, kar daje Audiju A7 nekoliko agresiven videz. Če sedite na prednjem sedežu novega Audija A7, takoj začutite noro željo po doseganju maksimuma, ki ga lahko da ta kupe.

Zasnovo kabine, priročnost lokacije vseh možnih gumbov in naprav bo takoj opazil vsak, tako izkušen voznik kot novinec. Zaslon računalnika na vozilu je skrit pred pogledom in se razširi, ko pritisnete tipke. Streha novega avtomobila je pregledna, krmiljenje svetlobe pa poteka ročno ali s samodejnim krmilnikom.

Udobje in udobje, ki sta ga, kot kaže, pripeljala do popolnosti, je sprva nekoliko zasenčilo dejstvo, da je avto nekoliko daljši od običajnega kupeja, a ko se začnete premikati, boste takoj pozabili, da sta za vami še dva polna sedeža in nekaj vrat. Občutki, ki jih novi Audi A7 daje svojemu lastniku, so neverjetni in pritegnejo vso pozornost. Nemoteno gibanje avtomobila po cesti sploh ne pomeni slabe vodljivosti, nasprotno, avtomobil začuti najmanjše gibanje volana in dokaj hitro izpolni želje voznika, tako da je manevriranje Audija A7 na najvišji ravni. Ozemljena oblika avtomobila mu zagotavlja odlično stabilnost na cesti med bočnimi preobremenitvami, kapljična oblika karoserije pa zagotavlja odlično racionalizacijo.

Skratka, če vas zanima srednji avtomobil poslovnega razreda, potem je Audi A7 morda vredna izbira. Izhodiščna cena novih artiklov v prodajalnah avtomobilov znamke Audi v ZAE znaša 263 tisoč dirhamov. Pri nakupu so možne posebne ponudbe v obliki paketov za servisna in garancijska popravila.

Oglejte si video: Audi A7 2019 in-depth review. carwow (Maj 2024).