Ali avtomobil ni luksuz?

Ljudje, ki prvič prispejo v Združene arabske emirate, so praviloma vedno pozorni na zapuščene ulice lokalnih mest. Navajeni na človeške tokove, ki preplavijo pločnike, bule, poti in poti naselij v drugih delih sveta, takoj opazijo odsotnost tradicionalnega udeleženca v kakršnem koli prometu - navadnega Pešca.

Razlog, zakaj pešci v Združenih arabskih emiratih niso bili poučeni, je banalen in preprost - tukaj ne moreš preživeti brez avtomobila. Tudi zdaj, ko začneta obratovati dve podružnici dubajskega metroja in ko se na cestah vse pogosteje znajdejo potniški avtobusi, ljudje niso pripravljeni zavrniti osebnega avtomobila. In bistvo tukaj ni toliko navada kot podnebni dejavnik. Ko je v Tjumenu na ulici minus 45, si lahko nadeneš tretje volnene nogavice in četrti pulover pod plaščem iz ovčje kože in zapelješ od hiše do avtobusnega postajališča. Toda kaj storiti, ko je zunaj plus 45? Tu se vsaj oblecite, celo slečite, fizično pa je nemogoče ostati dlje kot pet minut zunaj klimatizirane sobe!

Tako milijoni lastnikov avtomobilov v Emiratu vsak dan vozijo svoje železne konje, saj jih je treba uporabiti - ljudje v Združenih arabskih emiratih večinoma niso revni in ne varčujejo na svojih zvestih spremljevalcih. Glede na koncentracijo štirikolesnih predstavnikov simbolov razkošja bodo emiratske ulice dali kvote komurkoli, Moskvi in ​​Monaku skupaj - Ferrari in Bugatti, Rolls-Royces in Maserati, Lamborghini in Bentley, Mercedes in Maclaren, vsi modeli in vse barve mavrice. Lastniki Lexusa in Neskončnosti v tej čudoviti državi se seveda ne štejejo za nizke dohodke, vendar tudi tu ne veljajo za posebej bogate.

Tudi dubajski organi kazenskega pregona ne zaostajajo za navadnimi smrtniki in poskušajo, tako rekoč, biti bližje ljudem. Med splošno blaginjo nočejo biti bela vrana, status organov pregona v enem najbogatejših, a hkrati najvarnejših mest na svetu jim daje pravico do razkošja. Zahvaljujoč našemu dolgoletnemu prijateljstvu s šefom turističnega oddelka dubajske policije bodo poznavalci lepote na straneh naše revije našli ekskluzivno gradivo o tej svetovno znani floti.

Če govorite o železnih konjih in policiji, kako si ne bi zapomnili najpomembnejšega dela katerega koli avtomobila. Ja, prav imaš - to ni kolo ali celo motor! V Združenih arabskih emiratih je nekaj, kar včasih stane večkrat več kot sam avto - to je njegova državna registrska številka! Se še spomnite, koliko je leta 2007 zdaj svetovno znani Talal Khuri plačal za avtomobilsko številko v Dubaju z eno številko 7? Tri milijone ameriških dolarjev! Toda že leta 2008 je poslovnež iz Abu Dabija, Said Abdel Jafar Khoury, plačal približno deset milijonov evrov za registrsko številko, sestavljeno iz enomestne številke - 1. To pomeni razlika med Dubajem in prestolnico Abu Dabija! Mimogrede, številko s številko 7 v emiratu Ras Al Khaimah, ki je od Dubaja oddaljen le 100 kilometrov, je mogoče kupiti za nekaj bednih 200 tisoč ameriških dolarjev. Približno enaka cena v Združenih arabskih emiratih je povsem nov petlitrski Mercedes-Benz S-razreda v današnjem 222. karoseriji. In še vedno ne verjamete v čarobnost števil?

Na to veselo noto hitim, da si vzamem dopust in vam želim prijetno preživljanje strani revije, ki jo držite v rokah - bogata je kot še nikoli z materiali iz norega sveta razkošja in človeške nečimrnosti. Se vidimo kmalu!

Sergej Tokarev

Oglejte si video: LJUBLJANE NI VEČ? + JE MERCEDES A PRVAK RAZREDA? - VLOG #678 (Marec 2024).