GLAVNA UREDNICA "RUSKIH EMIRATOV" IRINA MALKOVA se je z JOHN TRAVOLTA ZMAGALA O NJEGOVEM PASIJU ZA ZRAKOPLOV IN POMOČI, KI POMOČO ŽIVETI.
Lep zimski dan v Dubaju. Pridem v eno najljubših krajev - Madinat Jumeirah. Čas je okoli 15. ure. Piha rahel vetrič, galebi kričijo, leseni čolni mirno drsijo po kanalih. Spust do vile Malakiya, ene najboljših v hotelskem kompleksu, kjer je John ostal dva dni. "Zakaj samo dva dni?" Sprašujem se. John se ob tem samo nasmehne in v tistem trenutku razumeš, zakaj je John Travolta John Travolta. Ta nasmeh ... Tako odprt, velikodušen in iskren, da mu takoj želite povedati vse skrivnosti in se pogovarjati iz srca. John hkrati še zdaleč ni površna oseba, njegove oči oddajajo občutljivo in zapleteno naravo, ki je morala veliko prebroditi in marsikaj premagati.
John ima dve strasti - kino in letalstvo, in začel je samostojno leteti z letali, preden je igral v filmih. Obe strasti sta bili utelešeni na ločenih uspešnih področjih njegove kariere. "Ko sem bil otrok, sem posadil dve zrni - sanjal sem, da bom postal pilot in igralec. Obe zrni sta nastali in zrasli v velika drevesa. V zvezi s tem imam veliko srečo. Verjamem, da če boste pozorni na nekaj, raste in se razvija v vaših mislih.
Razmisliti morate, kaj želite doseči, in počasi se bo začelo pojavljati v vašem življenju. Toda razmišljanje ni dovolj, za uresničitev sanj morate uporabiti energijo. Potem se celo majhna težnja spremeni v ogromno vizijo. "John ima danes za seboj več kot dvesto filmskih vlog, dve nagradi za svoj prispevek k svetovni kinematografiji, pa tudi lastno pista v hiši na Floridi, ki počiva prav na vhodnih vratih. Njegov park letalski prevozniki vključujejo korporativni Challenger Bombardier 601, letalo Eclipse 500 za osebne lete na kratkih razdaljah in je že uporabljal svoj Boeing 707, na katerem je letel več kot 16 let in ki zdaj ljubkovalno pravi "umetniški kos na mojem dvorišču." Na njem je John dostavil humanitarni tovor na Haitiju v Remy potres 2010.
Vprašam, kaj je doživel v trenutku, ko je Boeing prvič poletel v zrak? Oči mu takoj zasvetijo. Poravna ramena in vidim pred seboj moškega, popolnoma strastnega svojega hobija. "Ko se uresničijo vaše najdražje otroške sanje, je nemogoče prenesti z besedami! Spomnim se, ko sem stisnil krmilno ročico, ko so motorji začeli ropotati in je letalo začelo vzletavati s tal - doživel sem neomejeno moč in neverjetno svobodo. Počutil sem se kot velikanski orel, ki se dviga nad zemljo. Gospod sveta. Bilo je veličastno. " - "In niti sekunde ne skrbi?" "Nič ne more povzročiti moje tesnobe v zraku," mi zagotavlja, "toliko truda in časa sem vložil v usposabljanje, tri leta na leto sem več let obiskal letalske šole, zato me v tistem trenutku ni bilo ničesar strah. prepričan, kaj počnem. "
Pozorna sem na njegovo uro Breitling s črnim gumbom. Ko je opazil moj pogled, sega naprej. Za neznane je to model Emergency II, opremljen s senzorjem satelitske komunikacije, in če se nenadoma izgubite v puščavi, se vam v gorah kaj zgodi ali padete skozi sneg na smučišču, potem vas bodo našli reševalci. "Za začetek je lepa ura," razlaga John.
"Vendar so bili ustvarjeni ne toliko, da bi pokazali čas, ampak da bi rešili življenje." To je tisto, kar me najbolj navduši pri Breitlingu. Prvi model te ure, s katerim so rešili 20 ljudi, je imel le eno frekvenco komunikacije. Toda model Emergency II je že opremljen z naprednejšim satelitskim oddajnikom in lahko natančno prikaže vašo lokacijo. "
Gledam Johna in si mislim, kako dober in mlad je videti v svojih 60-ih. Modre oči, polne življenja, gladek porjavljen obraz, velika glava (znak kinematografije in neverjetno iskana funkcija v Hollywoodu), črni, rahlo dolgi lasje. Oblečen je v črno bombažno majico, mornarske kavbojke in suknjič - skoraj Vincent Vega iz Pulp Fiction-a.
In nič, kar je minilo od 20 let - videti je enako. Pogosto se nasmehne in to mu še dolgo ostane v spominu. Njegov videz je svojevrsten, a je prekleto očarljiv. In zagotovo je v življenju veliko lepši kot na fotografijah. Komuniciranje z njim je enostavno, sproščen je, gestikulira in se veliko šali. Ljudje, ki so dosegli tak uspeh, so vedno nenavadni. Narava jim daje tisto, česar nimajo ostali, pa naj gre za karizmo, posebno energijo ali preprosto vztrajnost in disciplino, ki vodijo do uspeha. V njegovem primeru najverjetneje vse skupaj, toda Johna zagotovo ni mogoče imenovati razvajenega. "Moje prvo zanimanje za letala sem občutil, ko sem bil star komaj tri leta. Pri 15 letih sem začel pouk letenja. Spomnim se, da je bilo moje prvo letalo majhen enomotorni Aircoupe, nato sem prešel na dvolitrski motor, nato pa sem prišel na letala. Leta 1998- "Dobil sem licenco za letenje Boeinga 707 in leta 2003 sem postal pilot Boeinga 747. Pred nekaj leti sem v Brisbaneu v Avstraliji postal prvi samostojni pilot, ki je letel z letalom A380." Danes se je po nekem zatišju Johnova igralska kariera spet podražila.
V zadnjih letih je sodeloval pri več velikih projektih, v letu 2015 pa bomo lahko naenkrat videli štiri slike z njegovo udeležbo. To je The Forger (kriminalna drama o umetniku od Boga in prevarantu, ki se strinja, da bo izvedel enega velikega ponarejenega Moneta, da bi rešil sina), briljantni triler Kriminalne dejavnosti, klasični vestern V dolini nasilja, kjer je igral v filmu z Ethanom Hawkeom, in triler Življenje na črti.
John priznava, da je v svojem življenju igral ogromno vlog in imel priložnost klepetati z mnogimi vidnimi ljudmi. A spomin na najmočnejše vtise sta ostala dva človeka - Marlon Brando in Bill Clinton. "Zelo natančno bi lahko povzeli svojo življenjsko izkušnjo. Veste, njihov pogled na svet je bil drugačen od pogledov drugih ljudi, zato je bilo komuniciranje z njimi neverjetno zanimivo.
Od njih sem vedno dobil kaj koristnega. "-" Kaj je najbolj dragocen nasvet, ki si ga dobil v življenju? "-" Ne pričakuj od ljudi, ki ti jih ne morejo dati. Vsi nimajo dovolj čustev, da bi vam lahko dali ljubezen, ki jo potrebujete. Če se tega naučiš, ne boš več trpel ... "
