Emirati Prihodnost je tu


ZADNJI 45 LET OD DANA DOSTOPE NEZAVISNOSTI ZDRUŽENI ARABSKI EMIRATI ostanejo v številu držav, ki so jih najbolj spremljali v prihodnosti. LJUBITE TUKAJ IN SO NAJBOLJ NA PLAN. TEČAJE, NIKOLI NI NAKON TAKOČNEGA PREDPISANJA, DA TAKO ZAKLJUČNO DRŽAVO čaka, pravijo, prihajajo dve desetletji. KAKO ZARADIMO, DA POPAMO NAPREJ.

V preteklosti so gospodarske težave emirate že prisilile, da nekoliko znižajo svoja pričakovanja - a morda bo to le še povečalo realizem prihodnjih razvojnih projektov. Vsekakor je ljubezen emiratskih oblasti in podjetij, da "gledajo v prihodnost", popolnoma upravičena. Verjetno zaradi nje prihodnost prihaja na Emirate nekoliko prej kot pri vseh ostalih.

ZAE je sprejel strateški dokument, imenovan „Koncept 2021“, ki naj bi državo med petdeseto obletnico ustanovitve - „zlato obletnico“ Emiratov v številnih pogledih uvrstil med svetovne voditelje, nekakšen „mejnik zrelosti“. ZAE si prizadeva, da bi se ji približali in dosegli socialno kohezijo, javno varnost in pravično sodstvo, konkurenčno gospodarstvo znanja, prvovrstni izobraževalni sistem, zdravstveno varstvo svetovnega razreda ter trajnostni razvoj okolja in infrastrukture. Nekaj ​​kazalnikov je dovolj za ponazoritev ambicij Emiratov. Tako ZAE načrtujejo, da bodo ostali v prvi deseterici po bruto nacionalnem dohodku na prebivalca, da bodo postali ena izmed najbolj konkurenčnih držav na svetu, pa tudi država, kjer je najlažje poslovati na svetu.

Posamezni emirati kot del ZAE sprejemajo različne strategije. Glavni emirat Abu Dabija je na primer sprejel Koncept gospodarskega razvoja, ki je bil izračunan do leta 2030. Naftno bogat emirat načrtuje, da bo do zdaj skoraj dve tretjini BDP-ja prihajalo iz ne-naftnih sektorjev. Seveda ambiciozni Dubaj, ki se je dolgo opustil odvisnosti le od "črnega zlata", ne zaostaja. Letos je bila sprejeta strateška strategija razvoja v Dubaju do leta 2030. In njegov visokost šeik Mohamed bin Rashid Al Maktoum, predsednik vlade, podpredsednik ZAE in vladar Dubaja, je dal zanimivo izjavo, po kateri bodo do leta 2030 četrtina stavb v Dubaju postavili s 3D-tiskanjem. Lani je bila v emiratu zagnana strategija razvoja čiste energije, v kateri se načrtno obdobje razteza do leta 2050.

Nedvomno bo eden najpomembnejših dogodkov v življenju Emiratov v naslednjih letih svetovna razstava EXPO 2020, ki bo potekala od oktobra 2020 do aprila 2021. Pridružitev pravice do gostovanja je bila za ZAE velika zmaga. Razstava bo privabila ogromno število gostov, od tega 70% tujcev. Organizatorji računajo na 25 milijonov obiskov. "EXPO 2020" se bo razvil na skoraj 4,5 kvadratnih kilometrih, na približno enaki razdalji od mest Dubaj in Abu Dabi. Dogodek bo z velikanskim obsegom težko pustil za seboj kakšno škodljivo "smeti" - za 90% uporabljenih gradbenih materialov bo nadaljnja uporaba.

Če pogledamo 20 let naprej, lahko dvomimo, da bo izraz "razdalja med Dubajem in Abu Dabijem" ohranil kakršen koli pomen. Glede na stopnjo rasti obeh največjih mest v ZAE se lahko v tem času dobesedno združijo med seboj. In že v letošnjem letu so razpravljali o načrtih, katerih izvajanje bi dejansko "izbrisalo" razdaljo med temi centri. Torej, super hitri vlaki z magnetnim vzmetenjem, ki se lahko začnejo med njimi, bi svojo pot zaključili v 25 minutah. Vendar to ni meja. Predvideva se, da je mogoče mesta ZAE povezati s sistemom Hyperloop - posebne cevi pod nizkim tlakom, znotraj katerih bodo kapsule s potniki dobesedno "letele", s hitrostjo, ki presega 1000 kilometrov na uro. Do Dubaja do Abu Dabija ali Fujaire bo možno priti čez 10-15 minut! Dubajski Emirat bo zagotovo kot vedno ostal na čelu kongresa. Eden najpomembnejših dogodkov v njegovem življenju bo dokončanje letališča na območju Dubai World Central. Zdi se, da ima zdaj emirat eno največjih in najsodobnejših zračnih pristanišč na svetu. Vendar bo novo letališče Dubaj popeljalo v nove višine. Prvi potniki so Dubai World Central izkoristili že leta 2013. Zdaj potekajo dela za širitev letališča, ki bo stalo 32 milijard dolarjev in se bo verjetno končalo v prvi polovici leta 2020. Konec koncev bo letališče postalo največje na svetu in bo lahko sprejelo več kot 200 milijonov potnikov na leto.

Naraščajoče število prebivalcev in gostov Dubaja (in število slednjih do leta 2020 naj bi se povečalo na 20 milijonov na leto), pa tudi vodenje "EXPO 2020" bo vodilo do širitve podzemne železnice. Z odprtjem razstave se bo začela nova 15-kilometrska podružnica, ki jo je bilo odločeno posebej razširiti na prizorišče. V letih 2020–2030 se načrtuje razvoj mreže podzemnih železnic - obstoječe zelene in rdeče črte bodo postale daljše, dodane bodo še tri - lila, modra in zlata. Razširitev podzemne železnice po letu 2030 lahko poveča število postaj na skoraj 200, proge pa na 421 km.

Mesta v Emiratih so že preusmerila našo idejo o urbanizemski umetnosti in je v prihodnosti ne bodo nehali izvajati.

Najbolj presenetljiv primer bo spet Dubaj. Tu se razvija več projektov, ki jih lahko imenujemo prava "mesta v mestu." Vsak od njih združuje, se zdi, vse, kar si lahko zaželi najzahtevnejši okus. Gradnja se bo nadaljevala v centru Dubaja. Zdaj je v njem najvišja zgradba na svetu, Bourge Khalifa, največje nakupovalno središče The Dubai Mall, ki pa se bo razširilo, postala je pomembna tudi najvišja fontana za petje in ples, ter dubajska opera, ki se je odprla letos, postala pomembna. kulturno dopolnilo lokalni dolce vita. Pa vendar Downtown še vedno spominja na ogromno gradbišče. Tu bodo postavili še več stanovanjskih nebotičnikov, katerih prebivalci bodo lahko izkoristili vse možne koristi okoliškega razkošja.

Nekaj ​​kratke vožnje od Downtowna, še enega mesta v mestu, se gradi - Muhammad bin Rashid Al Maktoum City. Gradnja prve faze okrožja District one, ki se nahaja v njem, je že zaključena, okrožje pa bo dokončano do leta 2018. Kmalu bodo tu postavili nekaj sto vil v sredozemskem, novem arabskem in modernem slogu, katerih lastniki bodo imeli možnost živeti v bližini središča in hkrati uživati ​​v miru med parki in lagunami, ki bodo obkrožale njihove hiše.

Drug primer mestnega megaprojekta je gradnja vodnega kanala v Dubaju, ki bo združil Dubajski zaliv (ki se zdaj konča na območju poslovnega zaliva) s Perzijskim zalivom. Zlasti v naslednjih 5-7 letih bo zgrajeno območje poslovnega zaliva Marashi, ki bo "osvežilo" osrednji del Dubaja in vanj vneslo element vodnega elementa. Vzdolž 12-kilometrskega nasipa kanala - najdaljšega v Emiratih - bodo stanovanjske in gospodarske zgradbe, hoteli, trgovine, prostori za prosti čas, plavajoče hiše in restavracije.

Kako lahko Dubaj vidi prihodnost? Kmalu v parku Zaabil naj bi odprli neverjetno zgradbo, ki spominja na velikanski okvir za fotografije. Strani Dubai Frame so stolpi visoki 150 metrov, ki so na vrhu povezani s steklenim mostom širine skoraj 100 metrov, s katerega se odpira čudovit razgled na celoten Dubaj. Ampak sploh se vam ni treba povzpeti na vrh "Okvirja", ampak ga preprosto pogledate s strani - in videli boste sliko mestne pokrajine, uokvirjeno z ogromno "bageto". In verjetno prihodnje leto na otoku Bluewaters naj bi bilo dokončano najvišje Ferris kolo na svetu z imenom Dubai Ain (Dubai Eye).

Pravi čudež arhitekture in največja zgradba v Abu Dabiju bo nov terminal Midfield. Odprti naj bi se naslednje leto, kar bo letališču prestolnice Emirata omogočilo, da bo v naslednjem desetletju na leto sprejelo več kot 45 milijonov potnikov. Iz zraka terminal spominja na ogromno žuželko, kot da širi svoje štiri "tace" z valovitimi loki v različne smeri. Območje le enega osrednjega dela terminala je 21 nogometnih igrišč, eden od lokov v stavbi pa ima širino 180 metrov in je eden največjih na svetu. Je treba dodati, da bo terminal čim bolj udoben za potnike in pravi raj za kupce?

Leta 2012 je emirat Abu Dabija pridobil tudi novo vodno pristanišče - pristanišče v Kalifi je začelo obratovati, ki se bo do leta 2018 razširilo.

Ni znano, ali bo pristanišče resno konkuriralo sosednjemu dubajskemu pristanišču Jebel Ali (pristanišče Khalifa se nahaja na obnovljenem otoku na pol poti med mesti Abu Dabi in Dubaj), vendar sta njegova velikost in oprema osupljiva. Širitev mu bo omogočila, da bo še naprej gostil največje ladje na svetu. Po dokončanju bo Port Khalifa in sosednje industrijsko območje zasedlo območje 2/3 ozemlja države Singapur.

Omeniti velja, da je prihodnji razvoj Abu Dabija povezan ne le z vladnimi četrti in razkošnimi stanovanjskimi območji - emirat si prizadeva postati tudi kulturno središče svetovnega obsega. Pri tem bi morali imeti pomembno vlogo muzeji kulturnega okrožja na otoku Saadiyat. Načrtuje gradnjo narodnega muzeja Zayed in muzeja Guggenheim-Abu Dabi, dolgo pričakovano odprtje muzeja Louvre-Abu Dabi pa je predvideno prihodnje leto. Muzej Louvre v Abu Dabiju je postal simbol odnosov med puščavskim emiratom in Francijo in njegovim najbogatejšim muzejem, katerega ustvarjanje je bilo rezultat ustreznega medvladnega sporazuma iz leta 2007. Projekt tega muzeja pripada znanemu Jean Nouvelu. Zdi se, da med muzejsko zgradbo in morjem ni meje; njegova 180-metrska bela kupola, kot da je tkana iz palminih listov, skozi katere prodirajo žarki svetlobe, kot da se dvigajo iz modrih voda zaliva. Louvre - Abu Dabi bo povedal univerzalno zgodovino umetnosti vseh časov.

Seveda bo težko, da drugi emirati dohitijo voditelja v okviru svojih razvojnih projektov. Kljub temu ne more biti dvoma, da si bo vsak emirat prizadeval, da svetu predstavi nekaj, kar pritegne pozornost, pa naj bo to edinstveno ustvarjanje človeka ali čudež narave. Šarja se na primer opira na ohranjanje zgodovinske dediščine, nič manj pomembne kot futuristični megaprojekti. V tem emiratu razvijajo četrt, imenovano Srce Šarje, ki je zasnovana tako, da poustvari tradicionalno šarješko vzdušje, ki je kraljevalo tu v 50. letih. Projekt je postal največji na področju ohranjanja in obnove zgodovinske dediščine v regiji. Zaključek je predviden leta 2025. V obnovljenih in zgrajenih po staromodnih stavbah bodo bazarji, hoteli, muzeji, restavracije, tukaj pa lahko obiščete arheološka najdišča.

Ob vseh svojih prizadevanjih za prihodnost Emirati ne izgubijo stika s svojo preteklostjo. Tu se ne spremeni samo ena stvar - želja po vedno večji popolnosti.

Besedilo: Nikolaj Gudalov, doktor politologije

Oglejte si video: IoT & EcoStruxure: Eco-Friendly Ventilation System with EastLink. Schneider Electric (Marec 2024).