Potapljanje kot način razumevanja podvodnega sveta je vse bolj priljubljeno. Vendar pa pri preučevanju morskih globin obstaja alternativa potapljanju - podmornice.
Arabsko podjetje Exomos s sedežem v Dubaju, ki je znano po svojih izjemnih in ekskluzivnih kopališčih, je letos predstavilo svoj novi in izviren projekt, podmornico Nautilus, na razstavi v Bobaju. Seveda je nastal na podlagi romana Julesa Verna "20.000 lig pod morjem." Njegova zasnova je čim bolj podobna literarnemu prototipu, z izjemo notranjega "polnjenja" - ustreza najnovejši tehnologiji in naredi potovanje pod vodo popolnoma varno. Ni treba posebej poudarjati, da je potnikom in članom posadke na podmornici zagotovljeno udobje - to je tudi počast čas.
Stroški projekta so ocenjeni na 3 milijone dolarjev. Na očarljivo potovanje v kraljestvo Posejdon se lahko odpravi 10 potnikov. Največja globina potapljanja je 10 metrov. Avtorji projekta so prepričani, da bo ta podmornica postala nov mejnik v panogi vodnega turizma. Na primer, morski izleti na bistveno novi ravni, priročni in zanimivi za turiste. Najverjetneje bodo Nautilus vozili turisti, ki so prispeli v Dubaj. Svetovno znan "otok Palm" bo ta način prevoza postal priljubljen med številnimi razsuti otoki zaliva.
Exomos ima tudi številne druge, nič manj presenetljive projekte, skupaj ima linija razpoložljivih podmornic 5 modelov, poleg tega pa še dve unikatni jahti, ki lahko prosto plujeta tako po vodi kot pod vodo. Spoznajmo jih bolje.
Eno jadrnica Stingray je združenje z bobledom in jadralnim padalstvom. Grbavi Goby je videti kot gusarska ladja iz risanke "Pustolovščine kapitana Vrungela." Model Proteus spominja na čoln za razvedrilo, kaki SDV pa očitno služi pristajanju podvodnih napadalnih sil. Čolni z izpodrivom do 45 ton lahko vkrcajo na krov od enega do 24 ljudi in se potapljajo do globine od 18 do 40 metrov. Tam na globini razvijejo hitrost 3-6 vozlov, na površini - od 4 do 25. Čeprav so podmornice opremljene z radarji, je njihov trup izdelan iz visoko trdnih gumiranih materialov.
Zaradi visokih varnostnih standardov so zasebne podmornice danes najbolj zanesljiv način prevoza. Čeprav je njihov trup pod istim pritiskom kot leteče letalo, potniki zaradi preobremenitev ne trpijo več kot ljubitelji potapljanja. Tudi na globini 9 metrov lahko posadka ostane v nedogled. Pametni sistem za vzdrževanje življenja črpa kisik iz rezervoarjev v pilotsko kabino in tako odstranjuje ogljikov dioksid. Klimatska naprava se na željo potnikov ne samo posuši, ampak tudi ogreva ali hladi. Zahvaljujoč tem lastnostim se lahko Exomosovi čolni uporabljajo za rekreativne izlete, znanstveno potapljanje in celo v vojaške namene. Lastnik podmornice in njegova ekipa se bodo naučili vse modrosti upravljanja - najprej v bazenu 15 metrov globine, nato pa na odprtem morju. Če pa po tečajih ni bilo želje po samostojni vožnji tako eksotičnega vozila, bo podjetje zagotovilo mehanika in kapetana.
Pridobitev Exomosovega certifikata je enostavno, saj vam daje pravico, da se takoj odpravite na potovanje. Dovoljenje za vožnjo ladje ne bo potrebno - razen če seveda ni šlo za trgovino z zasebnim podvodnim prevozom. In to ni šala: možno je, da bodo mini podmornice postale javni prevoz prihodnosti.
A dejstvo, da Dubaj postaja prvo vadbišče za proizvodnjo in preizkušanje podmornic turističnega razreda, niti ne preseneča. Drugo največje in najpomembnejše mesto v Združenih arabskih emiratih je že postalo priznano svetovno letovišče, pretok turistov in naložb v turistični posel pa se iz leta v leto hitro povečuje.
Harvey Jobert, generalni direktor Exomosa, je dejal, da vse več turistov z vsega sveta pričakuje vzhodne čudeže, izjemne novosti in nenavadne novosti z Bližnjega vzhoda. "Zavedamo se, da je treba osvojiti turistični trg v Dubaju z nečim izjemnim. Podmornice Exomos bodo dodale sveže in neverjetne vtise mestni piggy."
Konstantin Startsev, "Območje lepega življenja"
