ŽELEZNICA BODO PLAŽILA ZA ZAE IN CELO ARABSKO PENINSUlo
Študija izvedljivosti projekta čez arabske železnice na 3000 kilometrov bo končana septembra letos. Njegova gradnja bo stala 10 milijard dolarjev. Jeklena glavna pot, ki povezuje šest arabskih monarhij, se bo začela v severnem Kuvajtu in bo potekala skozi glavna pristanišča vzhodne obale Arabskega polotoka in njegovih industrijskih con.
Muhammad al-Mazrui, pomočnik generalnega sekretarja Sveta za sodelovanje v Zalivu za arabski zaliv (GCC), je za časopis Al Ittihad povedal, da bo železnica razbremenila medarabski zračni promet za 40 odstotkov in povečala skupni pretok potnikov, ki potujejo v regiji, za 10 odstotkov. Pot bo dala velik gospodarski učinek, spodbudila bo razvoj gospodarskega povezovanja arabskih monarhij, zagotovila dvig regionalne trgovine in prispevala k razvoju turizma, vključno z verskim turizmom.
Trans-arabska železnica bo postala še pomembnejša, če se Savdska Arabija odloči za izgradnjo železniških prog v smeri Meke in Medine. Razpravlja se o vprašanju njene razširitve na ozemlje Jemena.
MESTA ZA VGRADNJO DVIH NOVIH SALIKOVIH OKVAROV V DUBAJU
Na mostu Al Maktoum ter med prvim in drugim prometnim križiščem na progi Sh bosta postavljena dva nova ogrodja cestninskega sistema Salik. Sheikh Zayed, to je Odbor za ceste in promet v Dubaju (RTA). "Namestitev dveh dodatnih okvirov Salik bo potekala kot del druge faze uvajanja cestninskega sistema v Dubaju. Lokacija novih" prehodov "je bila izbrana po analizi rezultatov celovite študije prometa v Dubaju," je dejal Matar Al Thayer, predsednik odbora RTA.
Po podatkih Dubajeve uprave za ceste in promet (RTA) bosta na mostu Al Safa na avtocesti Sheikh Zayed in na mostu nameščena dva dodatna vrata elektronskega cestnega sistema Salik. Al Maktoum «(most Al Maktoum). Tako se bo od 9. septembra 2008 število vrat Salik povečalo na štiri. Dodatna elektronska vrata sistema so bila nameščena, da bi zmanjšali prometne zastoje zaradi dejstva, da so se številni vozniki trudili voziti po avtocesti Sheikh Zayed in se hkrati izognili pristojbinam sistema, nameščenega v bližini Trga Emirates in mostu Al Garhud (Most Al Garhoud).
Od uvedbe prvega para vrat Salik julija lani, se je RTA izognil pogovorom o tem, ali se bo sistem razširil. Kljub temu pa se v tisku nenehno pojavljajo in pojavljajo informacije o razširitvi sistema, katerega elektronska vrata bodo nameščena tudi na Emirates Road, cesti Al Khail, cesti Al Ittihad ), v predoru Shindagha, na prehodu Business Bay in mostu Maktoum do leta 2009, pa tudi na mostu Shindagha, ki še gradijo in na petem mostu, ki bo do leta 2010 pokrival Dubai Creek (Dubai Creek).
Spomnimo, sistem cestninskih cest "Salik" deluje v Dubaju od junija 2007, ko je na mostu Al Gharhud in zraven prometnega križišča na območju Al Barsha na avtocesti do njih. Sheikh Zayed je namestil interaktivni okvir, ki iz vsakega avtomobila odstrani 4 drx (nekaj več kot dolar) za vsako potovanje. RTA trdi, da ob prehodu dveh okvirjev drug za drugim, na primer po Al Barshi do Al Safe, vam ne bo treba plačati dvakrat. "Salik" je bil zasnovan tako, da je del napetosti odstranil z glavne prometne avtoceste mesta - avtoceste do njih. Šeik Zayed. Po poročanju RTA je bila ideja učinkovita. Tiskovni predstavnik RTA je povedal, da se je na območjih, kjer je bil uveden elektronski cestninski sistem Salik, prometni tok zmanjšal za 25%, kar je povečalo hitrost iz 40 km / h na 80 km / h. Vendar pa po mnenju večine prebivalcev Dubaja sistem ni rešil težave s prometnimi zastoji, ampak je le povečal življenjske stroške.
ŠARJA VIDI KUČE ZA KIM
Od 1. junija letos je Sharjaški Emirat uvedel prepoved kajenja v vseh javnih prostorih v zaprtih prostorih. Ustrezen odlok je podpisal vodja občine Šarja, dr. Salah Al Haj. Kot izhaja iz informacij, ki jih je objavila občina, javni prostori v zaprtih prostorih vključujejo predvsem trgovske centre, trgovine, restavracije, kavarne, frizerske salone in prostore znotraj stanovanjskih in poslovnih stavb.
Prostori za kajenje se nahajajo izključno zunaj stavbe, brez izjem. Kršitelji novega pravila ravnanja na javnih mestih se soočajo z upravnimi kaznimi. Z globo 1000 dirhamov (278 ameriških dolarjev) bodo kaznovani zasebni kršitelji, podjetja pa 10.000 drx (2.780 USD) za prvo kršitev in 20,00 drx (5.555 USD) za drugo kršitev.
VLOGI ZA VOŽNJE PRAVICE V ZAEJU POTREBUJO PREHRANITI ZUNANJE TEST
V preizkusu Emirata Abu Dabi je bil v okviru zaključnega izpita za iskalce zaposlitve uveden nov test vožnje po hitri avtocesti. Abu Dabi je bil prvi izmed emiratov države, kjer bodo bodoče voznike preverjali na avtobah. Možno je, da bodo v bližnji prihodnosti izkušnje glavnega mesta sprejele tudi druge emirate.
Kot je povedal Muhammad Mayuf Al Kitby, direktor oddelka za motorna vozila in vozniška dovoljenja v policiji v Abu Dabiju, uvedba dodatnega preizkusa za učence v avtošolah povzroča potrebo po tem, da jih pripravijo na vožnjo ne samo v mestne razmere, a tudi na hitrih avtocestah, saj se število nesreč na njih nenehno povečuje. Novi test bo junija vključen v obvezni program zaključnega izpita.
SVETSKO PRVENSTVO KLUB FOOTBALL KLUB 2009 IN 2010 ZA PREDMET V MESTU ZAE
FIFA je za kraj klubskega svetovnega pokala 2009 in 2010 (FIFA Club World Cup) izbrala Združene arabske emirate. Emirates, ki je prvič sodeloval na razpisu, se je zdel strokovnjakom iz FIFA privlačnejši od Avstralije, Japonske in Portugalske. Predsednik federacije Sepp Blatter je med komentarji glede izbire FIFA dejal, da je na odločitev vplivalo dejstvo, da lahko prvenstvo v ZAE poteka decembra, saj imajo zaradi zaostrenega urnika iger ekipe zaenkrat le teden dni.
Club World Cup (FIFA Club World Cup, prej FIFA Club World Championship) - tekmovanje med najmočnejšimi predstavniki kontinentalnih klubskih turnirjev. FIFA si ga je zamislila kot nadomestilo za medcelinski pokal. Na prvenstvu sodelujejo zmagovalci celinskih prvenstev in ena od ekip države gostiteljice. Lani je pokal prejel italijanski klub AC Milan. Od leta 2005 turnir poteka na Japonskem, leta 2007 pa je FIFA odprla razpis za pravico do gostovanja prvenstva v drugih državah. Po Blatterju se bo prvenstvo vrnilo na igrah 2011 in 2012 na Japonskem.
ABU DABI UČEN PREVOZ DUBAI
Nova avtocesta bo povezala Abu Dabi z Dubajem. V Emiratiju v Abu Dabiju so napovedali strateški načrt za razvoj prometa za obdobje do leta 2030, ki bo mestu omogočil, da se izogne prometnim težavam, ki jih ima Dubaj. Načrt vključuje razvoj javnega prevoza, izgradnjo podzemne železnice, oblikovanje morskega taksija in razvoj zračne komunikacije med mesti države. Strategija razvoja prometa se še dokončuje, trasa nove avtoceste, ki bi povezovala politični in tržni kapital Združenih arabskih emiratov, pa še ni napovedana.
Do začetka prihodnjega leta bodo v Abu Dabiju zgradili 500 klimatiziranih avtobusnih postaj, ki naj bi jih postavili na glavnih mestnih avtocestah. Gradnja mestnega metroja v naslednjih 20 letih ni izključena. Velik pomen je pripisan ustanovitvi pristanišča Kalifa na območju At-Tawil, ki bo postalo glavno morsko pretovorno vozlišče in industrijsko središče. Skozi to bo prešlo 80 milijonov ton tovora.
DUBAI je začel AKTIVNI BOJ PROTI PIRATNIM IZDELKOM
Vodja carine v Dubaju je sklical tiskovno konferenco, da bi širšo javnost obvestil, da Dubaj na svojem trgu ne bo več dopuščal prisotnosti ponarejenih piratskih izdelkov.
G. Ahamad Buti Akhmad, vodja carine v Dubaju, je povedal novinarjem, da je bilo v zadnjih mesecih v civilno službo zaposlenih več kot 1000 inšpektorjev, ki bodo zdaj delali v eni sami smeri. Izvedli bodo celovite preglede v vseh sektorjih, od modnih oblačil in dodatkov do rezervnih delov za avtomobile, uvožene v ZAE.
G. Ahamad Buti Ahmad je dejal, da bo carina Dubaja tesno sodelovala z mednarodnimi organizacijami, vključno z Interpolom, da bi zagotovila najboljšo zaščito države pred pretokom ponaredkov. Prav tako je izrazil zaskrbljenost nad povečanjem spletne trgovine s ponarejenimi piratskimi izdelki, ki bi bilo veliko težje prevzeti nadzor kot pa usklajevati carine.
FLIGHT ABU DHABI - MOSKVA - MINSK se odpre v decembru
Etihad Airlines bo decembra letos začel z rednimi leti v Moskvo in Minsk. Moskva poleti družbe bo vsak dan. Poleti v glavno mesto Belorusije se bodo izvajali trikrat na teden. Vir družbe je povedal, da je slavnostno odprtje proge Abu Dabi-Moskva predvideno v začetku decembra. Podrobnosti o podaljšanju leta do Minska se še razpravljajo. Tudi letalska družba Ettihad v Abu Dabiju raziskuje možnost organiziranja letov svojih potniških linij v Almatyju. Leti družbe v Sankt Peterburg še niso vključeni v njegove načrte.
OBVEZNO ZDRAVSTVENO ZAVAROVANJE ZA ZAPOSLENE ZA ZAE JE BILO PRAVNO DO KRAJA LETA
Zvezni zakon ZAE, ki delodajalce zavezuje, da vsem svojim izseljenim delavcem zagotavljajo zdravstveno zavarovanje, bo sprejet pred koncem letošnjega leta.
To je na regionalni konferenci o zdravju, ki je bila konec maja v Abu Dabiju, napovedal Abdullah Muhammad AlAhmadi, vodja financ in uprave Ministrstva za zdravje ZAE. G. Al-Ahmadi pravi, da bo minimalni paket zdravstvenega zavarovanja, ki pokriva rutinske zdravstvene storitve, vendar omogoča možnost kritja kirurških operacij, obvezen.
Trenutno predlog zakona sprejema in dokončuje Ministrstvo za zdravje in strukture regionalne vlade.
V ZAE se bo pojavil DRUGI MEDNARODNI LETALSTVO
Emirate Ajman bo zgradil svoje mednarodno letališče. Gradnja bo trajala nekaj let in bo stala skoraj 3,5 milijarde dolarjev. Kraj za zračna vrata emirata Ajman, ki je del države ZAE, je že izbran. Letališče se bo odprlo v mestecu Al Manama, ki je od Dubaja oddaljeno 50 km in bo obsegalo površino 650 hektarjev.
Gradbena dela se bodo začela po novem letu. Po zaključku dela čez 4-5 let bo letališče Ajman letno srečalo milijon potnikov in pretovorilo 400 tisoč ton tovora. Na območju letališča bodo zgrajene vse vrste potniških linij, hotelov, trgovskih središč, trgovskih in stanovanjskih stavb.
HOTELI S SUHIM ZAKONOM, V ZAE postanejo modni
Z naraščajočo priljubljenostjo Dubaja kot turistične destinacije se povečuje povpraševanje po hotelih s "suhim zakonom", ki prepoveduje pitje alkohola tudi za zaprtimi sobami.
Po podatkih Dubajevega oddelka za turizem in komercialno trženje (Oddelek za turizem in trgovino) povpraševanje po prostorih, kjer je pitje alkohola prepovedano, stalno narašča. To je predvsem posledica razvoja tako imenovanega "islamskega turizma" sektorja, ki narekuje skladnost s šeriatskim zakonom. Trenutno delež islamskega turističnega sektorja predstavlja več kot 10% svetovnega turističnega trga. Strokovnjaki tudi ugotavljajo, da izbira "brezalkoholnih" številk vse bolj postaja poklon modi.
Trenutno je kljub dejstvu, da so Emirati muslimanska država, velika večina hotelov dovoljena prodajo alkohola in pitje znotraj sobe. Prvi večji hotel v državi, kjer je bila uvedena prepoved uživanja alkohola, je bil hotel Dubai Taj Palace, odprt pred skoraj desetimi leti, ki ga je upravljala hotelska veriga Taj. Zdaj se mu pridružijo Shaza Hotels, Tamani Hotels and Resorts, Hospitality Management Holdings (HMH) in Flora Hotels. V hotelski verigi Al Mulla Hospitality prav tako načrtujejo izgradnjo več hotelov v državi, ki bodo popolnoma skladni z islamskim zakonom.
SISTEM ZA SPREMLJANJE ŠOLSKEGA BUSA V ZAE
Nova tehnologija, ki staršem omogoča spremljanje gibanja otrok, ko so na šolskem avtobusu, je priporočljiva za izvajanje v vseh šolah v glavnem mestu ZAE, AbuDhabiju. Zasnovan je bil kot odgovor na smrt dečka v šolskem avtobusu zaradi malomarnosti odraslih. Tehnologija, imenovana Locator šolskih avtobusov, ne bo samo povedala staršem, kje se šolski avtobus nahaja geografsko, temveč jim bo omogočila tudi sledenje njegove hitrosti.
Če želite dobiti informacije, morajo starši obiskati spletno mesto šole ali poslati SMS sporočilo in v realnem času dobiti informacije o avtobusu. Če otrok v določeni uri ne pride v šolo, bo privzeto poslano sporočilo staršem in učiteljem šole. Paket za uvedbo tehnologije stane 6000 dirhamov (1667 dolarjev), kar je po mnenju razvijalcev precej dostopno za vse šole v državi. Spomnimo, da je štiriletni dojenček Aatish Shabin, ki je bil nezavesten v šolskem avtobusu, ki je nekaj ur stal pod žgočim soncem, umrl, ne da bi se ponovno zavedel.
KOMUNIKACIJA V ZAE JE CENEJŠA
Prisotnost dveh ali več mobilnih telefonov je pravilo za premožne prebivalce ZAE. Na vsakih sto staroselcev in tujih prebivalcev, vključno z otroki in delavci priseljenci, je 166 mobilnih telefonov.
Po besedah Mohammeda Nasserja Al Ghanema, direktorja državnega oddelka za organizacijo sektorja komunikacij, 6,3 milijona lastnikov mobitelov uporablja storitve Etisalat. Du tekmovanje z Etisalatom, ki je začelo delati februarja februarja in zaposluje približno 2 tisoč ljudi, služi več kot 2 milijona uporabnikov mobilnih telefonov.
Muhammad al-Ghanem je ugotovil, da na lokalnem trgu komunikacij obstaja "ostra konkurenca", zaradi katere so se stroški komunikacijskih storitev znižali za 15 odstotkov, za internetne komunikacijske storitve pa za 24 odstotkov. Ne izključuje, da se bodo na trgu komunikacij v državi pojavili novi igralci, komunikacija pa bo postala še cenejša.
Direktor oddelka je opozoril na uspeh lokalnih signalnikov pri zaposlovanju z lokalnim osebjem, ki zdaj predstavljajo 43 odstotkov celotnega števila zaposlenih. V naslednjih treh letih bo, kot pravi, vsak emirat vsak drugi delavec v komunikaciji. V ZDA se usposabljajo novi emiratski kadri.
Ostanki iz ZAE so dali čas, da se pripravijo na uvedbo DDV
DDV v Združenih arabskih emiratih bo uveden v začetku prihodnjega leta 2009, ne pa konec leta 2008, kot je bilo predhodno načrtovano.
Odlog uvedbe DDV od konca leta 2008 do začetka leta 2009 je posledica dejstva, da ZAE še niso pripravljeni sprejeti novega davčnega sistema. Tako bo DDV uveden v prvem četrtletju prihodnjega leta. Ko bo vlada pripravljena na uvedbo davka, bodo prebivalci ZAE dobili dovolj časa, da sprejmejo in razumejo nov sistem. "Prizadevamo si za optimizacijo postopka uvedbe DDV, vendar je za njegovo praktično izvajanje potrebno, da je celotna država pripravljena," je za Reuters dejal generalni direktor carine Dubaj Abdul Rahman Al Saleh.
Spomnimo, da so države članice zalivskega sveta za sodelovanje (Svet za sodelovanje v Zalivu) leta 2003 po uvedbi enotnega 5-odstotnega davka ustvarile enoten carinski prostor. DDV bo nadomestil ta davek. Ali bo znesek DDV presegel znesek poenotenega uvoznega davka, ni poročeno. Znano je le, da bo znesek DDV sprva nizek.
