Edinstvena predstavitev novosti je najprej potekala v absolutni temi, zaradi katere so prisotni izostrili vse svoje občutke - sluh, vonj, dotik in vid, ko občasno utripajoči žarki svetlobe potegnejo elemente novega Passat CC iz teme. Pozneje je reflektor, ki ga je osvetlil SS, navdušil vzdih.
Notranjost
Kljub pripadnosti klanskemu kupeju, štirivaljni avtomobil Passat CC primerja z notranjo prostornostjo kabine. Hrbtni del je udoben, brez počivanja kolen na zadnjih sedežih, lahko sprejme dva odrasla potnika. Sedeži so uspešen kompromis med športnostjo in udobjem, skupaj z aktivnim prezračevanjem blazin in hrbtov. In zahvaljujoč sistemu za nadzor klime z jasnim in intuitivnim menijem lahko voznik in sovoznik nadzirata temperaturo v kabini. Po izbiri kupca notranji dekor ponuja vložke iz naravnega lesa in brušenega aluminija. Zanimivo je, da je v okrasnih ploščah vrat okoli obrisa vgrajena osvetlitev ozadja, ki ustvarja prijetno vzdušje v kabini ponoči.
Še en zanimiv oblikovalski element je električna panoramska streha, zasnovana posebej za Passat CC. Njegova dolžina je 750 mm, širina 1120 mm. Tako je celoten prostor od sprednjega dela strehe do srednjih stebrov karoserije pregleden.
Radijsko-navigacijski sistem - RNS 510 vam bo pomagal do udobja in udobnosti do cilja, v tem primeru pa bo pot prikazana na barvnem LCD-zaslonu visoke ločljivosti s krmiljenjem na dotik. Podatki se lahko shranijo na trdi disk 30 GB, tukaj pa lahko posnamete tudi zbirko glasbenih datotek v MP3 ali WMA formatu. Na poti lahko potniki uživajo v gledanju DVD-jev ali poslušanju glasbe z zvočnim sistemom z odličnim zvokom.
Inovacije
Sedan Passat CC je opremljen z inovativnim sistemom za vzdrževanje voznih pasov Lane Assist. V primerih, ko monotona cesta vodi do zmanjšanja pozornosti voznika in odstopanja od poti, bo Lane Assist, ki nadzoruje oznake na cesti, avto vozil v voznem pasu z gladkim vplivom na volan, tudi v temi ali megli.
Sistem za lociranje prostora pred avtomobilom Front Assist samodejno vzdržuje vnaprej določeno razdaljo do vozila, ki se premika spredaj, in voznika opozarja na možnost trka s pomočjo svetlobnih in zvočnih signalov. Če se razdalja zmanjša na minimum, sistem upočasni avto, če je potrebno - do popolne zaustavitve.
Poleg tega je limuzina opremljena z vzvratno kamero Rear Assist, ki je nameščena v vrtilnem embalaži Volkswagen na pokrovu prtljažnika. Širokokotna leča se ob aktiviranju samodejno razširi in prikaže prostor za avtomobilom ter na sprednji plošči odda signal monitorju. Pomožne črte, nameščene na sliki, nakazujejo optimalno parkirno pot, zato vozniku ni treba občasno zavijati nazaj.
Nadzorni sistem Dynamic Drive Control združuje športnost in udobje limuzine v enem avtomobilu ter ponuja tri vozne programe: "normalno", "športno" in "udobje". In še ena novost je Park Assist, ki omogoča samodejno parkiranje avtomobila s pritiskom na gumb. Voznik mora samo nadzorovati stopalke vrtljajev in zavor.
Podrobna individualnost Platišča močno vplivajo na celoten videz avtomobila. Dinamičen dizajn alu platišč ima poseben učinek - luč briljantno igra na penečih se površinah, takoj ko jih zadene. Po splošnih statičnih podatkih voznikov se pnevmatike menjajo na vsakih 100 tisoč prevoženih kilometrov, pnevmatike Mobility Tire System Volkswagen Passat CC lahko zaradi kakovostne gume uporabimo do 500 tisoč kilometrov. Poleg tega je Passat CC opremljen z osmimi varnostnimi blazinami in elektronskim sistemom za nadzor stabilnosti, zaradi česar je ta avtomobil eno najvarnejših vozil na svetu.
Nova limuzina je opremljena z 1,8 TSI bencinskim motorjem, ki razvije 160 KM. (pri 5000 vrt./min). Ta štirivaljni motor s turbinskim polnjenjem je varčen: povprečna poraba goriva je 7,6 litra na 100 prevoženih kilometrov. Zahvaljujoč temu novemu motorju Passat CC do 100 km / h pospeši v 8,6 sekunde in doseže največjo hitrost 222 km / h. Ta stroj je serijsko opremljen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, obstaja pa možnost namestitve 7-stopenjskega menjalnika DSG.
Druga različica Passat CC z motorjem 2.0 TSI, 200 KM. opremljen tudi s turbopolnilnikom, poraba goriva pa znaša 7,9 litra na 100 kilometrov. Pospešek do 100 km se izvede v 7,9 sekunde, največja hitrost, omejena z elektroniko, je 273 km / h. Pogon na prednja kolesa zagotavlja šeststopenjski polavtomatski menjalnik, čeprav je kot opcija na voljo tudi popolnoma samodejni menjalnik.
S limuzino Passat CC je nemški koncern Volkswagen nedvomno utrdil svoj položaj na avtomobilskem trgu kot svetovni vodja pri ustvarjanju zanesljivih in luksuznih avtomobilov, ki iz leta v leto uresničuje svoje najnovejše inovativne ideje.
