MERCEDES CLS JE SAMOSTOJNA OBLIKA MODELA NEMČIJSKEGA Avtomobila MERCEDES CONCERN, ki se združuje v enem telesu že na dveh različnih lastnostih. TA AVTOMOBILO STRESI STILISTIČNI GIANT IN CHARISM, KI SO PRIDRUŽENI KUPU, IN TUDI NI VELIKO UDOBLJENI IN UGOTOVLJENI FUNKCIONALNOSTI.
Razvoj novega modela je trajal približno tri leta, v tem času pa je podjetje zamenjalo ploščo v oddelku za oblikovanje. Spremembe so bile koristne ali ne, to smo videli v novem modelu Mercedes CLS 2012, katerega predstavitev je bila slovesno v Dubaju.
Videz novosti je zasnoval oblikovalec Hubert Lee, diplomant kalifornijskega umetniškega kolidža. Moram reči, da se je videz novega CLS-a izkazal za zelo izrazit, zdi se, da so se pri oblikovanju držali linij zadnjega C-razreda na zadnji strani W204. A to je le majhna podobnost, če govorimo le o pripadnosti dveh avtomobilov isti znamki.
Če postavite poleg novega Mercedesa CLS 2012 in več kot uspešnega, kar se tiče oblikovanja, razreda C, potem bo razlika vidna takoj in od daleč. Novi kupe CLS preprosto zavira vse druge avtomobile s svojo močjo in nemškim izdelkom. Ta razred ni postavljen kot "vozilo", je avtomobil za tiste, ki imajo strast do lepote, moči in hitrosti.
Prvi avtomobil Mercedes CLS, ki je leta 2004 množicam predstavil koncept "kupeja s štirimi vrati" in očaral duše mnogih oboževalcev s svojo svežino in izvirnostjo, žal, je stvar preteklosti. Medtem ko so tekmovalci razmišljali o izvedljivosti novih oblik novega CLS-a, je Daimler AG že uspel prodati več kot 170 tisoč primerkov tega resnično revolucionarnega modela avtomobila 2011.
Glede videza
Mercedes-Benz CLS 2012 modelnega leta ima nekaj skupnega s prototipom Mercedes-Benz F800 Style, od njega si je sposodil "namrščene" obrvi žarometov in prostorne rešetke, čeprav je veliko elementov preselilo v CLS in konceptni avtomobil Mercedes-Benz Shooting Break.
Mercedes CLS je dobil tudi nove žaromete, integrirano rešetko in trosektorski odbijač z vgrajenimi LED "tekačimi" lučmi. Značilnost novosti so bila zabuhla reliefna krila in podpisan naklon strehe. Za razliko od prve generacije je novi Mercedes CLS dobil bolj agresiven videz, ki spominja na sezonsko zver. Mercedes CLS iz leta 2012 ni težil (teža je enaka 1735 kg), ampak se je nekoliko povečal, njegova dolžina se je povečala za 27 mm (na 4940 mm), medosna razdalja za 20 mm (2874 mm).
Uporaba aluminija, ki je bil izbran kot material za izdelavo pokrova, pokrova prtljažnika, vrat, sprednjih blatnikov in delov elementov vzmetenja, je omogočil prihranek teže v novih razmerjih.
V koči
V notranjosti Mercedes-Benz CLS odmeva notranjost razreda E, saj imajo skupno bazo. Arhitektura sprednje plošče, volanski drog, lega instrumentov, nadzor udobnih funkcij potniške kabine so vsi popolnoma urejeni, prijetni za roke in veseli za oko. V dekoraciji je uveljavljen princip luksuza, za tiste, ki radi izstopajo (čeprav veliko več), pa nudijo možnosti individualne izbire materialov. Zadnja vrsta je zasnovana za dva in bo potnikom nudila manj udobja kot sprednji pristanek. Zanimivo je, da za razliko od prvega modela avtomobilski dles CLS 2012 s 520-litrskim prtljažnikom ni prikrajšan za praktičnost - v njem so zloženi zadnji sedeži, kar poveča nakladalno prostornino.
Pod pokrovom
Novi Mercedes-Benz CLS je prvič dobil 4-valjni motor, opremljen bo z dizelsko različico 2,1-litrskega (204 KM, 500 Nm navora) CLS 250 CDI. Bencinski 3,6-litrski “šest” (306 KM, navor 370 Nm) CLS 350 CGI do 100 km / h pospeši v 6,1 sekunde in zmore doseči hitrost 250 km / h. Dizelski V6 na CLS 350 CDI (265 KM, navor 620 Nm) ima skoraj enake lastnosti in je varčnejši. In končno, 8-valjni 4,7-litrski (z izjemnimi 435 KM pri navoru 700 Nm, ki je na voljo že od 1800 vrt./min.) Motor na vrhunski konfiguraciji CLS 500, ki ne potrebuje nobenih komentarjev . Na voljo bo tudi AMS-ova različica AMG ... Vsi nivoji trženja Mercedes-Benz CLS iz leta 2012 so seznanjeni s 7G-Tronic sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Avto je lahko s pogonom na spredaj ali na vsa kolesa (za pogon na vseh kolesih je odgovoren 4Matic prenos).
Jasno je, da je novi Mercedes CLS do zrkel polnjen z najsodobnejšo opremo. Na primer prednji sedeži z več konturami, zračno vzmetenje, ekskluzivni avdio sistem podjetja Harman Kardon. In stvari, kot sta dvoobmočna klimatska naprava za potnike spredaj in zadaj, si sploh ne zaslužijo omembe. Ker ima novi CLS številne resnično zanimive možnosti. Med njimi so sodobni elektronski varnostni sistemi, LED optika glave, sistem za držanje avtomobila na voznem pasu in sledenje območju mrtvih območij. In še devet zračnih blazin je že v osnovni konfiguraciji, infrardeča kamera (za nočno gledanje), samodejni parkirni sistemi, nadzor dolgega snopa, kompleks PRE-SAFE z "aktivnimi" zavorami in uvedba tehnologije za nadzor nad utrujenostjo voznikov. Vse možnosti bodo opremljene s funkcijo Start Stop in aktivnimi varnostnimi sistemi, kot je PreSafe, menjava voznega pasu in nadzor mrtvega kota.
Kako vse to poteka? Vprašanje je retorično. Rezultati testne vožnje Mercedes-Benza CLS 2012 so predvidljivo pokazali impresivne rezultate, a za resnične kupce te mojstrovine ne bodo postali odločilna informacija - pri odločitvi za nakup novega kupeja CLS jih večina vodi povsem drugačne spodbude. Srečno na cesti!
