GLEDAMO NA ASTON MARTIN in se zaženemo na gladko hitrost HVALA, ZELO SE ZAKLJUČNO Čutim, da se bo Kmalu ta ARISTOKRATSKA LEPOTA ZNALA NA NAJVEČJI CESTI RAZLIČNIH DRŽAV NA SVETEM TERITORIJU
Da, Aston Martin si s svojo bogato zgodovino in brezhibnim slogom danes lahko privošči razkošje privabljanja vse več oboževalcev s sijajem novih modelov Vantage V8 S in Virage in ne pušča starih prijateljev, ki jih je za vedno osvojil Rapide.
Ti avtomobili visokega razreda, ki že več kot stoletje zmedejo pamet številnih avtomobilistov, so bili vedno povezani predvsem z angleško kraljevo hišo (spomnite se le, kako se je princ Charles of Wales fotografiral s svojim ljubljenim avtomobilom, ki je bil nato podeljen najvišji pečat njenega veličanstva kraljice Elizabete II., Kar potrjuje Status in kakovost AM). In nemirni James Bond, ki se vozi na različnih super-modnih modelih Astron Martin, je le utrdil ugled teh športnih avtomobilov med sodobnimi Robin Hoodsi in iskalci pustolovščine.
Mark Kenvorsi, predsednik Aston Martina na Bližnjem vzhodu in v Severni Afriki (AMMENA), je ob predstavitvi najnovejših inovacij Aston Martina to poletje v bližini Ronde v Španiji izrazil iskreno zadovoljstvo nad dejstvom, da je število milijonov v različnih državah sveta in z njim narašča potreba po luksuznih avtomobilih po skokih in mejah. Tako se je na primer število bogatih ljudi v isti Indiji danes znatno povečalo. Seveda se zanimanje za športne avtomobile med Indijci ni pojavilo po naključju in ne danes.
Po poročilih iz leta 1932 je zelo bogati državljan te države Manish Dinshaw Petit sodeloval na mitingu Mille Miglia ("Tisoč milj") in s tem pritegnil pozornost indijske javnosti k hitrim luksuznim avtomobilom v začetku prejšnjega stoletja.
Rusi, ki so zaljubljeni v elegantne, zmogljive in hitrohitrostne avtomobile, so tudi na vrhu seznama posebej pomembnih kupcev, ki so pravzaprav usmerjeni v najnovejši razvoj podjetja. Pravijo, da lahko pogosto vidite ruske lastnike luksuznega Aston Martina, ki se vozijo po ulicah Londona. Vendar pa se v ZAE število srečnih lastnikov teh avtomobilov iz Rusije in sosednjih držav vsako leto povečuje. Prizorišče mednarodne predstavitve Aston Martina je bilo izbrano s posebno skrbnostjo: Ronda, slikovito obzidano mesto s tisočletno zgodovino, je priročno umeščeno med ravnice in griče na jugu Španije. Preprosto je bilo nemogoče zavrniti vožnjo tako razkošne "igrače", kot je Aston Martin. Predvsem na skoraj popolnih cestah, obkroženih s povsem nenavadnimi pokrajinami. In vreme je bilo naklonjeno. Sedel za volan, počutil sem se kot James Bond v suknji.
Moči tega avtomobila ni mogoče zamenjati z ničemer. Dobesedno je "zaplaval" čez cesto in se popolnoma spopadel z njo in le dolgočasno cviljenje je popustilo močnemu ropotanju, ko sem pritisnil gumb "šport". Moj avtomobil je še naprej hitel naprej z neuničljivo energijo in močjo, s čimer je potrdil svojo sposobnost preobrazbe iz žlahtnega vozila za višji razred v visokohitrostni avtomobil za ljubitelje resničnih dirk.
Potovanje po podeželju Španije je bilo zelo prijetno in impresivno. Nazaj v Rondi smo se pogovarjali z Milesom Nurembergerjem, glavnim oblikovalcem Astona Martina, ki je z neverjetnim ponosom spregovoril o svojem zadnjem ustvarjanju, ki je njegov dizajn opisal kot "asertiven, a ne agresiven." "Ta avtomobil ni atletska" fizika ". Ima močne oblike, ki govorijo o moči, ki je skrita pod pokrovom motorja," je dejal Miles in avtomobil božal po penečem krilu. - "Greben na strehi je nekakšna mišica, v notranjosti pa smo za obdajanje sedežev iz pravega usnja uporabili voluminozne odprtine." Seveda ne bi bilo mogoče brez blagovnih znamk z rdečimi nitmi na drugih površinah v kabini, ki bi bile idealno kombinirane s celotno zasnovo in jasno kažejo na visokokakovosten zaključek po meri.
Katere modele lahko pričakujemo na trgu ZAE v bližnji prihodnosti? Matthew Clark, vodja korporativnega produkta in komunikacij podjetja Aston Martin, je dejal, da se bodo na naših cestah kmalu pojavili skoraj vsi novi izdelki, vključno z One-77, DBS (Coupe in Volante), Virage (Coupe in Volante) Rapide, DB9 (Coupe in Volante) V12 Vantage, V8 Vantage (Coupe in Roadster), V8 Vantage (Coupe in Roadster).
Nekaj dejstev o Astonu Martinu in Jamesu Bondu
Vsi ne vedo, da je avtomobil, ki ga je agent 007 vozil v šestem filmu "Bond" "Na skrivnem servisu njenega veličanstva", v Avstraliji že več kot tri desetletja.
Na premieri najnovejšega pustolovskega filma Jamesa Bonda "Quantum of Solace", ki je izšel konec leta 2008 in je svetu razkazal novi Aston Martin DBS, je prišel sedanji lastnik redkega avtomobila iz agenta Garage 007 Zigi Zijiunas. Ta avto je restavriral 25 let!
Dolga leta je bil slavni DBS Sean Connery, ki je igral Bonda, prava legenda, ki se je leta 1964 komaj pojavil na filmskih platnih.
Ob izdaji filma "O tajni službi njenega veličanstva" leta 1969 sta se svet in Aston Martin zelo spremenila. Potem so avtomobil, posnet v tem filmu, zamenjali z novim modelom DBS, ki je zdaj odlikovanje muzeja Cars of the Stars v Veliki Britaniji.
Vir: Revija Aston Martin
Iz zgodovine Astona Martina
Robert Bamfort in Lionel Martin sta se leta 1913 združila in prodala avtomobile Singer ter jih pripravila na hribe in dirke. Po desetletjih je podjetje, ki je večkrat zamenjalo lastnike, ostalo zvesti svojemu glavnemu cilju - izdelovati luksuzne avtomobile in dirkalnike visokega razreda.
Podjetje je v 98 letih proizvedlo več kot 50.000 avtomobilov in je danes zastopano na svetu, zahvaljujoč 132 trgovcem v 41 državah. Zahvaljujoč dolgoletnemu partnerstvu z znanimi filmi o Jamesu Bondu je podjetje prejelo številne mednarodne nagrade.
Januarja 2011 je bil Aston Martin Rapide v nemški avtomobilski reviji proglašen za najboljšega v luksuznem razredu. To priznanje je takoj sledilo podelitvi istega modela z nagrado 'Najlepši avtomobil leta 2010'.
Novi modeli Virage in V 8 Vantage S, ki so bili nedavno predstavljeni širši javnosti, zasedajo prvo mesto na seznamu najboljših športnih avtomobilov na svetu.
