Dubajska letalska družba Emirates Airline je sporočila, da je na svojih poletih pripravljena na premijski ekonomski razred.
Emirati, ena največjih mednarodnih letalskih družb s sedežem v Dubaju, bo morda kmalu potnikom ponudila sedeže v premijskem ekonomskem razredu, ki združujejo razkošje z razumnimi cenami, sredi nižjih stroškov za stranke na Bližnjem vzhodu, poroča Bloomberg, ki navaja predsednika Emirata Tima Clarka .
Emirati, ki se osredotoča na "trge bogate z nafto", se je prej izogibal paketom "Economy plus", vendar je letalski prevoznik s sedežem v Dubaju naletel na številne težave pri polnjenju ene največjih svetovnih flot letal. Zdaj je Emirates, ki bo postal edini največji letalski prevoznik na Bližnjem vzhodu, ki predstavlja premijsko gospodarstvo, marca poročal o prvem upadu letne prodaje v zadnjih desetih letih, medtem ko se je delež prvega in poslovnega razreda v skupni zasedenosti zmanjšal za 3,2 odstotne točke.
Minuli teden v Dublinu je Clark dejal: "Delo danes se mora prilagajati naraščajočemu povpraševanju v drugih segmentih, ki ne prinašajo toliko korporacijskih segmentov."
Let poslovnega razreda iz Dubaja v London in nazaj z Emirates sredi junija je bil vreden 16,3 tisoč dirhamov (4,4 tisoč dolarjev) v primerjavi z 2,4 tisoč dirhami (657 dolarjev) v ekonomskem razredu. To je primerljivo s premium British Airways.
Premium Economy vključuje več prostora za noge v primerjavi z ekonomijo in nekatere dodatne ugodnosti, ki so postale običajne od uvedbe Virgin Atlantic leta 1992.
Emirates in njegovi regionalni tekmeci Qatar Airways in Etihad Airways iz Abu Dabija tradicionalno ponujajo ekonomičnost, poslovnost in prvi razred. Hkrati je katarski prevoznik začel opuščati prvi razred, Emirates pa je začel ponujati le poslovanje in ekonomičnost v nekaterih svojih skupinah Airbus SE A380.
Qatar Airways in Etihad sta za Bloomberg povedala, da na svojih poletih ne nameravata dodati premijskega ekonomskega razreda.
